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随着年轻消费者的增多,汽车的动力也在逐渐提升,大部分的车上都使用了涡轮增压发动机,曾经的自吸引擎是多么的风光,许多大排量汽车可是很多老车友的最爱,如今都慢慢变了,现在很多消费者在选车时也很在意是不是带T的发动机,
确实这种发动机要比自然吸气的性能强,能满足部分消费者对动力上的追求,但有些车上虽然有涡轮助力,但动力参数依然是很弱的,有网友表示涡轮减压,和涡轮增压的名字不匹配啊,来看看哪些车存在这样的现象。
宝马3系可谓是实力超群
宝马3系可谓是实力超群,新3系320车型并没有像上一代入门车型一样搭载1.5T发动机,而是依旧采用B48B20系列2.0T四缸涡轮增压发动机,只不过动力数据下调到了156马力、250牛米,当时大家还戏称为"涡轮减压"不过宝马之所以这么做,也就是为了降低价格的门槛。
和宝马3同级别的奥迪A4L
和宝马3系同级别的奥迪A4L则是另一款国人最喜欢的B级车,动力方面,主要是采用了一台2.0t的引擎,最大的马力是在241PS,峰值扭矩是在350牛米,并且与此同时也是搭配了9at波箱,整体来讲的话,绝对是同级别里面比较强悍的存在了,而在经济性上面它也是做得比较到位,百公里油耗仅仅只需要6.9升,其实这是台低功率的发动机,也属于是大众EA888系列,最大马力跟大众EA211的1.4T差不多,不过从面子上来讲,2.0T听起来更上档次。
沃尔沃S60三种功率的2.0T发动机
沃尔沃S60采用了三种功率的2.0T发动机,入门级车型的最大马力只有163匹,破百的时间接近9秒,这个参数跟2.0L的动力差不多,很多人想不通,之前沃尔沃是个很注重性能的豪车品牌,怎么会使用一台这么弱的发动机,其实沃尔沃这么做也是跟BBA学的,这样价格上也会更低,不过沃尔沃其实挺吃亏的,剩下的可能就是安全性能了。
福特领界使用的是台1.5T涡轮增压发动机,其中最大功率达到143马力,而相对匹配的是六速手动或者CVT变速箱,以这样的发动机,最值得人们称赞的是非常省油,百公里油耗仅需6l,这在同级别车中也是一个非常不错的效果
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