上汽大众ID.4 X正式投产，前后重量分配接近50：50，配LED大灯

日前，车现场从上汽大众了解到上汽大众的第一个ID。家族车型ID.4 X正式投入生产。据悉，ID.4 X也是上汽大众成立以来生产的第23,000,001台整车。新车建立在MEB平台上，电池位置使汽车前后重量分配接近50:50。

上汽大众的ID.4 X生产仪式在安亭的新能源汽车工厂举行。这是世界上第一个大众汽车集团新建的工厂，用于生产MEB平台车型。该工厂采用了大众最先进的数字化生产技术，可以实现数据协作和智能化生产。 ID.4 X的发布开启了上汽大众全面电气化和智能网络的新篇章。

ID.4 X是上汽大众的第一个ID。家族纯电动车型。新车的外观采用了ID系列设计语言。前面板封闭式格栅与可以点亮的大众LOGO相匹配，这是非常科幻小说。贯穿式长条灯和LED大灯组的组合充满了技术。汽车保险杠下方使用了较大的进气口，不仅可以散发热量，还可以增加运动氛围。

车子的侧面采用双腰围设计，带有多辐轮圈的双音车身，非常时尚。汽车的后部具有层次感，车顶的尾翼有效地降低了空气阻力，因此新车的空气阻力系数为0.28。另外，ID.4 X尾灯采用直通式设计。

MEB平台采用全新的电动汽车独家设计，创新的扁平电池模块布置使车辆的轴距更长，前后悬架更短。同时，电池在车辆中间的位置使车辆能够实现前后重量分布接近50:50且重心较低。在耐用性方面，MEB平台型电池组通过其强大的扩展能力可以根据车辆的目的调节驱动力水平，并可以实现超过550公里的长续航里程。

易车号作者提供