中期改款的第八代迈腾值得入手吗？说说我个人的几点看法

首先先说出我的观点，中期改款的第八代迈腾值得购买，下面说说我个人的几点看法：

第一、外观内饰中庸大气。

中期改款车型在外观和内饰方面的变化并不大，继续沿用大众的家族化设计风格，属于沉稳大气的风格，端庄典雅中又夹杂着一丝丝的运动气质，这也是大众车性能老少通吃的一个原因。

第二、内部空间宽敞。

作为根正苗红的合资B级车，4865毫米的车身长度和2871毫米的轴距表现算是中规中矩，但是得益于大众MQB平台的空间优化处理的不错，这款车的内部乘坐空间和后备箱空间都得到很的保障，不管是日常家用还是商务接待，空间方面都是不错的。

第三、动力总成成熟。

对于这款车搭载的三款动力总成，个人最为推荐的是尾标为330TSI的2.0T低功版发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，实测的零百加速时间为7.7秒，这个动力表现在同级别中也算是佼佼者。这款动力总成也是大众旗下给中型车上搭载最多的，帕萨特、CC、途观L、途岳、探岳、辉昂上都搭载的这款动力总成，可以看出成熟度和可靠性都是不错的。

第四、油耗表现不错。

得益于330TSI车型所搭载的代号为EA888的第三代B系列引擎，这是一款偏向于经济性调教风格的发动机，进气侧的可变气门升程和混合喷射技术，以及更加成熟完善的发动机热管理系统，大大提升这款发动机的热效率。加上与变速箱之间的调教配合，这款车的油耗表现不错，城市驾驶7升/百公里，高速驾驶6升/百公里。

第五、配置表现丰富。

就拿330TSI最低配的领先型举例，这款车的配置有LED大灯、转向辅助灯、自动大灯、外后视镜加热、全车一键升降、感应雨刷、真皮方向盘、语音识别、8扬声器、前排12向电动调节、前排加热、全车6安全气囊、疲劳驾驶提醒、胎压监测、倒影、定速巡航、前后雷达、感应式后尾门、三区恒温空调、定速巡航等等。

第六、驾驶感受优秀。

众所周知，大众的底盘质感一直表现得不错，迈腾上也是这样，悬挂的支撑性表现得不错，对于路面的震动过滤比较干脆直接。另外就是转向手感也调教得很合适，低速轻盈高速沉稳，并且随角度的增益感也不错。

第七、后期保值率不错。

一款车开到报废的概率是很小的，当打算卖车的时候保值率又是一个不得不考虑的点，大众的B级车保值率都表现得很不错，选择这款车省去了后顾之忧。

如果要说这款车的缺点的话，还是被大家吐槽了很久的双离合变速箱，绝大部分工况下运转状态都很不错，尤其是市区拥堵路段频繁换挡走走停停的时候还是会感受到些许的换挡顿挫。

但是总体来说，结合这款车终端比较大的优惠，这款车还是很值得推荐的合资B级轿车。以上是我对于这款车的认知，小伙伴们觉得大众迈腾这款车值得买吗？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。

易车号作者提供文章