福特F-150进化史，72年成就全球最畅销皮卡，紧追卡罗拉

众所周知，美国汽车市场最畅销的产品并非轿车、SUV等乘用产品，而是被归为卡车的皮卡，其中最引人注目的当属福特F系列。经过几十年的发展，皮卡已经由纯工具车，演变成为承担运输、拖拽、越野、家用等多种功能的万能车型，这也是为什么皮卡在全球范围内拥有数量庞大的簇拥群体。今天，我们就一起了解一下福特F-150的进化里程，看看这款工具货车是如何一步一步变成售价接近6位数的豪华座驾。

福特F-1——1948-1952

福特F-150的故事起源于这台普通的F1皮卡，这款车在当年是福特旗下的半吨级产品，除此之外福特还拥有四分之三吨级F2皮卡和一吨级F3皮卡，这三款车构成了福特F系皮卡的初始框架。彼时的皮卡主要以工具用途为主，是非常纯粹的货车，因此当时的F1皮卡并没有配备过多的舒适性配置，一切都是为了最大承载能力和工作效率而设计。

福特F-100——1953-1956

第二代福特皮卡F-100问世时，福特已经将旗下皮卡产品的产品序列变成了如今我们所熟悉的样式，重新设计的F-100皮卡拥有更长的引擎盖，这一代车型还首次将自动变速箱加入到皮卡车型上，不过它仍旧以货运为主。

福特F-100——1957-1960

第三代福特F系列皮卡也被看做是现代F系皮卡的真正始祖，从这一代车型开始，福特用笔直的线条取代了原本设计中的弧线素材，令整车看上去更硬派，这一代车型还首次将四驱形式带入皮卡产品，令这种原本主要应用于货运的产品具备了初步的玩乐生活属性。

福特F-100——1961-1966

在第四代福特F系皮卡上，福特又作出了一项改进，就是将第四代F系列皮卡做成了一体式设计，这一改变并没有坚持太长时间。另外，在这一代车型上，福特还使用了双工字钢前悬架，这一技术沿用了很长时间，驱动形式和制动形式也成为了选装项，使皮卡在日常驾驶中更加轻松。

福特F-100——1967-1972

第五代福特F-100皮卡在尺寸上有所增加，包括车身轴距以及驾驶室空间尺寸。另外，新一代车型的内饰设计以及可选配的空调系统也开始让厂商和买家注意到了皮卡车内舒适度需求。动力上，第五代F-100皮卡开始配备更大排量的发动机。

福特F-100——1973-1979

第六代福特F-100皮卡则是福特汽车历史上的又一个里程碑式的作品，以其为原型打造的福特F-150原型车于1975年作为福特的半吨皮卡推出。在这一代车型上，人们还看到了福特皮卡由单排车型扩展为双排车型的可能，这表明了皮卡正在从以货运为基础的车辆发展为家用型座驾。

福特F-150——1980-1986

虽然在第六代车型问世时，福特F系列皮卡就已经推出F-150了，但实际上F-100一直生产至1980年才逐步停产。在第七代福特F系皮卡问世时，福特已经是美国最畅销皮卡产品的制造商，并且在这一代车型上，福特应用了全新底盘和车身，使其能更好的满足家庭用户的日常驾驶需要。

福特F-150——1987-1991

从1987年开始，福特F-150重新采用了更加圆滑的设计语言，整车没有以往那么硬派刚劲，却也更符合乘用化产品的设计趋势。此外，在第八代车型上，福特为其搭载了5.8升V8发动机，后轮防抱死系统也首次出现在F系列上。

福特F-150——1992-1997

第九代福特F-150进行了更全面的升级，这一代产品应用了诸如皮革内饰等丰富的舒适性选装配置。1993年还诞生了以第九代车型为基础打造的SVTF-150Lightning车型，这款以性能为根本目的的产品搭载了5.8升V8发动机，它也是福特猛禽的前身。

福特F-150——1997-2004

第十代福特F系皮卡同样经过了重大改进，新车的尺寸有所增加，同时放弃了5.0升V8发动机和双工字钢前悬架。此外，这一代产品还标志着F-150与F-250\F-350等重载产品在车身风格上的独立。与此同时，SVTLightning性能皮卡作为福特猛禽的前身也完成了自己的历史使命。

福特F-150——2005-2008

在2005年诞生的第十一代福特F系皮卡身上，我们再次看到了粗犷狂野的设计语言，整车设计借鉴了SuperDuty的灵感，并且还引入了KingRanch版，令皮卡的豪华感油然而生，这台皮卡也具备着强大的拖拉和拖拽的负载能力。

福特F-150——2009-2014

相比第十一代车型而言，第十二代产品并没有经过太多的调整升级。不过在2011年，日渐走向成熟的F150猛禽正式开启了新纪元，不但在动力方面提供了多种可供选择的发动机，还特别加入了新式的3.5LV6Ecoboost涡轮增压发动机，至今现款猛禽仍有搭载这款发动机。

福特F-150——2015-2020

福特F-150在2015年迎来了一次重大更新，其中包括在车身中大量使用铝以减轻车辆重量。

福特F-150——2021

第十四代福特F-150就是今年最新发布的版本，福特在这一代车型上同样应用了大量新技术，诸如折叠挡把、可放平座椅、车载工具电源等，动力方面还增加了插电混动动力。自1948年以来，福特F系皮卡已经走过了相当长的旅程，成为了全球最畅销的皮卡车型，同时也是仅次于丰田卡罗拉的汽车产品。未来，福特F系皮卡还将带来更多可能。

易车号作者提供文章