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荣威全新轿车,275牛·米+多连杆独立悬架,10.98万!真香

荣威i6MAX上市有一段时间了,它定位是一辆家用代步轿车,价格也是10万左右的车型,以它年轻的外观、丰富的配置,还是可以受到不少朋友的喜欢,在同级别车型中也不算太差,相比合资的轩逸朗逸宝来来说优势虽说不大,但它还是有自己的特点的,下面具体分析一下MAX是否值得选择。

MAX是一款全新的车型,外观以运动年轻的风格呈现,且采用的是家族式设计语言,前脸犀利的轮廓感以及锋利的线条,这样看起来十分的有型,低趴的车头配上不是特别大的进气格栅,显得比较的精致,元冬个人是比较喜欢这样的外观的,格栅与LED大灯相连,具有一定的视觉冲击。

车身侧面虽说线条不是很多,但较长的车身(4722mm)整体上比较的饱满,配上黑黑的17英寸轮毂显得更加运动一些,这样的车身长度虽说不是太长,但在同级别中还是比较好的了,它的轴距有2715mm,都可以跟思域的轴距比一比了,这样一来它的后排乘坐感还是非常舒适宽敞的。

在内饰方面,以一种简约的风格呈现,“展翼式设计”的造型,让驾驶感觉和视觉效果都显得比较有感觉,中控台的按钮比较的少基本都让14.3英寸的中控屏给取代了,要说质感吧,还是比较可以的,MAX中控台以及一些常触及的地方都用了软质材料包裹,在一些地方还采用了皮革材料,相比同级别大众的车型,摸着感觉还是要好一些。

在配置方面,MAX还是比较丰富的,全系标配LED灯光、全系均标配14.3英寸的中控屏、3平米全景天窗采光比较的不错,另外它还有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、仿皮座椅等等,当然在高配版本中的配置也是不错的,像主动刹车、全速自适应巡航、自适应远近光等等,给我们日常用车带来了不少的便捷,当然啦配置的选择跟我们的预算挂钩,能穿多大鞋就买多大鞋就可以了。

在动力方面,MAX只有一种动力选择1.5T涡轮增压发动机,它没有手动车型可以选择,但它有4个版本可选,其实也没啥好选的,就是选择配置而已,毕竟它的动力都一样,搭配的变速箱也是一样的(7挡双离合变速箱),这样的组合能输出173马力,275牛·米的扭矩,光看数据在同级别车型中还是有一定的优势的,但这双离合的确有点尴尬,可能是元冬个人不太喜欢双离合吧,但说实话双离合变速箱的确故障率要高一些。

个人建议:MAX买完全是没有问题的,因为它动力能满足大多数人的需求,并且配置还不差,更重要的是还采用了前麦弗逊后多连杆的底盘调教,这样能给车内提供更好的舒适度,在同级别车型中基本都是一个板车,所以说MAX还是有一些优点的,当然它的缺点嘛也很明显,就是双离合,对于我们买车的人来说,完美最重要,但那是不可能的。

综上所述,MAX买一个中配版本,用于日常城市代步,还是非常不错的。

易车号作者提供文章

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