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关注小型SUV的朋友应该都知道,本田XR-V是一个市场热度非常高的车型,长期登上销量榜榜首,它的热度一方面依靠的是本田多年经营下来的良好口碑,一方面也得益于它较为均衡的综合品质。不过,汽车市场时刻都在发剧变,很多后来者纷纷向本田XR-V发出了挑战,全新一代傲跑自去年上市以来,一直有着不错的市场表现,销量稳居细分市场前三,有向本田XR-V步步紧逼的态势。那么,全新一代傲跑真的有实力挑战本田XR-V这位“老江湖”吗?
价格方面,全新一代傲跑有着更加诱人的售价,其指导价10.88-12.58万,终端优惠大约为1.8万左右,算上终端优惠后只要9万左右就可以购买,这个价位甚至和很多自主车型差不多了。至于本田XR-V,其价格一如既往的坚挺,它的指导价为12.79-17.59万,即便是算上了市场优惠,入门车型也要11万起步,而且入门车型还是手动挡,自动挡车型优惠后价格要11万多,和全新一代傲跑有着2万多的价差,这是一笔不小的数目。
当然,买车不仅仅要着眼于价格优惠,更要注重长远的经济利益,也就是用车成本,涉及到用车成本,就不得不说说油耗,毕竟这是用车成本中占比最高的部分。全新一代傲跑搭载了一台高效的动力总成,其官方综合油耗为5.4L/100km,市区实际驾驶百公里油耗为6.4L上下,按照目前的油价行情,行驶一公里仅仅花费3毛钱。相比之下,本田XR-V的经济性表现一般,实际油耗大约为7-8L/100km,这对于一款小型SUV显得油耗偏高,燃油经济性欠佳。
想要高高兴兴出门,平平安安归来,那么就得选择一台安全性出色的座驾。在安全配置上,全新一代傲跑搭载了起亚DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,这套系统涵盖了主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒等多项高端化安全配置,可以智能地应对各种道路安全隐患,做到防患于未然。
本田XR-V也提供了“本田安全超感”驾驶辅助系统,不过这项功能普及度非常低,本田XR-V只有高配车型才搭载了该功能,拥有车道偏离预警和主动刹车等功能;不过全新一代傲跑配备的疲劳驾驶提醒并没有出现在本田XR-V上面,所以两车的安全性能还是有明显差异的。
在常规配置方面,全新一代傲跑发扬了韩系车的传统,配置很高,配备了全景天窗、后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、后排出风口、自动空调、空气净化系统等实用配置。相比之下,本田XR-V的配置稍显逊色,比全新一代傲跑少了后排出风口、空气净化系统、后视镜加热等配置,如此一来,两车的差距进一步拉大。
总而言之,本田XR-V虽然销量居高不下,但是它显然是处于原地踏步的状态,产品力已经有点跟不上发展潮流,相比之下,作为后起之秀的全新一代傲跑显然综合优势更加明显。
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