长城炮1年100000辆：撕开皮卡生活方式的口子

在逐渐趋冷的中国车市环境中横空杀出，在日益饱和的中国汽车用户需求里撕开全新皮卡生活方式的口子，长城炮根本就是一个奇迹。

这个奇迹用数字可以表达的更加具有冲击力——1年，100000辆。

炮不一样。

在北京城一处花市偶遇雪莹之前，扉旅汽车小编也没有注意到炮哪里不一样。但当时她那辆施华洛蓝的长城炮上装满了正红色的鲜花，比长城官宣图里的还惊艳，一眼难忘。

“我先生听说京牌皮卡以后也要摇号，所以要赶紧去买一个，本来为了占个牌子，入手之后感觉内饰和轿车差不多，配置也挺高，好开还不颠，因为能装，就开始开着它郊区游，后来我发现完全能满足我上货的需求，而且装上花颜值特别高，把朋友圈九宫格都给承包了。”

这是雪莹和长城炮之间，连她自己都意想不到的故事，也是长城炮有意或无意，反正就是撕开了的皮卡生活方式的口子。

除了依托越野属性的翻山、越海、郊区游，背靠拉货属性的新派个体经商者“上货神器”，长城炮深度涉猎的生活方式还有很多。

比如，在今年夏天一场有200多名专业选手参加的路亚锦标赛上，扉旅汽车小编就见识到了长城炮和路亚钓鱼碰撞出的火花。

200多名选手，80多台路亚艇，21小时竞技赛制，3天直播，长城炮的这次锦标赛规格堪比高尔夫大师赛……但是，路亚到底是什么？

路亚是Lure的音译，是一种模仿弱小生物引发大鱼攻击的钓鱼方法。简单来说，就是将鱼饵假装成小鱼等弱小的水中生物，这然后抛竿，然后在水面运动，进而带动“小鱼”在水里游动，引发大鱼捕食。

伴随人们对新式生活方式的无尽追求，路亚这种相比传统垂钓更环保、运动量更大、更有趣的钓鱼方法近年来非常流行，但有一个问题：路亚需要路亚艇、渔具也需要每次自带，用什么车来拉这些东西不仅方便、又能配得上这雅酷新潮的生活态度呢？

奔驰S载不下，老式皮卡发烧友们也会嫌丑。那么，长城炮+路亚的玩法，就成为了一种固定的模式——

当你开着长城炮，拖着一辆路亚艇，车上放着渔具，约上三五老友一起在户外钓鱼，这样的生活方式快乐吗？这就是长城炮要的答案。

长城炮好，而在它背后，有一点不得不提的是：

作为长城皮卡的高端产品，炮本身和炮承载的人、车、生活方式都不一样，但长城在皮卡界的地位和口碑和以前是一样的。

数据显示，长城皮卡已经连续21年蝉联国内销量第一，占据国内市场35%的份额，全球累积销量更是高达160多万辆。

这是炮走红的根基和前提。

胜则举杯相庆，喜欢就一起玩。

10月26日，时值长城炮一周年暨第10万台下线的历史时刻，长城炮办了一场电音节——在这场电音节上，长城炮没有讲自己有多好，自己有多成功，只是与用户玩在一起。

吉克隽逸、留声机乐队、聚丙乐队倾情演唱，激情DJ劲歌热舞，狂欢热潮嗨翻全场，长城汽车重庆智慧工厂化身音乐海洋！最让人吃惊的是，长城汽车高管也送上了惊喜“福利”，一段火爆全网的高棉舞，一首走心的《朋友》，让现场互动升级。

欢声笑语背后，高管上场想表达的无非是与用户站在一起、一同成长、一同快乐的姿态。

长城炮需要这样做，因为，1年来，长城炮收获近10万用户，从东海之滨到雪域高原，从繁华都市到沙漠戈壁；从摄影、骑行、攀岩、路亚，到探险、露营、游艇、房车，长城炮固然带来了新的生活方式，但成就这样生活方式的，是长城炮的每一个用户。

长城炮明白这个道理，所以，趁玩的正嗨，长城皮卡还顺势发布了全新用户运营战略——搭建用户交互平台、推动皮卡改装文化发展、构建用户多级成长体系，充分释放“用户价值”，真正实现“以用户为中心”，将“和用户一起玩”的路越走越远。

一起玩，一起嗨，一起撕开新生活方式的口子，或许这就是长城炮Style。

10万雄关已跃，中国皮卡生活化元年已来，打赢中国，走向全球，可期可盼。