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如果问诺诺什么车型最畅销，途观（参数丨图片）绝对能算一份，无论是老款还是新款的途观L。
老款的车型综合素质已经足够优秀，而新款变得更加强大，配置和空间双双提升。可见大众的工程师深知用户需求，无论是途观还是其它车型。
毕竟，能在有限的预算内满足自己需求，就是值得买的。
途观L最大的提升就是在后排的空间了，加长依然在BC柱之间，这不仅仅提升了后排和后备箱的空间，也为后面出7座车型打下了基础。
才见到深圳站这台车的时候，我完全没猜到这台车已经有4.1万公里的里程了。漆面的状况保持的非常棒，瑕疵也几乎可以忽略。这里就不做说明了，瑕疵报告里有详细的说明。
（原汁原味的机舱，看来前车主和我一样经常做清洁）
这台车是2.0T四驱豪华版，采用的是2.0T高功率的发动机，稳定性已无需多言。
此外，这台车的油耗控制的也足够优秀，前任车主的平均油耗在8L，已经是非常低的水平了，高速路况应该少不了。
所以现在这台车的底盘状况也非常的整。
轮胎的状况也非常不错，轮毂没划伤，轮胎花纹充足，没什么需要花钱的。
这台车还配有无钥匙进入的功能，这是个用上就回不来的配置。
内饰的成色也完全符合它准新车的身份，方向盘和座椅这两个开车必用的地方也鲜有人类活动迹象。座椅侧翼十分坚挺，连一丝褶皱都难寻。
副驾座椅如图。
甚至踏板都还闪闪发亮……叫它准新车都冤枉它了，这就是新车呀。
虽然有4万多公里，但是整台车的内饰依然保持了很高的水准。
这让我在试驾这台车的时候，恨不得只用两只手指握方向盘，就担心给它弄脏了。
前车主给这台车贴上了金属的饰品。
这里也有金属的装饰……
自动空调肯定不能缺席。
但是有方向盘加热就很厉害了。
MIB的主机响应很棒，也支持CarPlay。主机还有手势感应，下面的黑色亮条就是。你手离近了屏幕就会显示暂停等信息，手拿开它就隐藏了起来。
后排座椅也是准新车的成色。
甚至连主驾驶的座椅下面都没什么灰尘……
这个全景天窗的面积也是足够大了，想必也被加长了。
整洁的后备箱。
前车主还加装了行车记录仪，放在这个位置让我一度以为是原厂货。
直到我发现了记录仪的使用说明书……
这台车的手套箱里面放着改装的音响单元，但是实际的效果我认为和原厂没什么本质区别。
从加装上来看，前车主使用很讲究，又很爱惜。所以这台车有4万公里的里程，却依然保持了很好的外观内饰成色。
如果你想买一台实用大空间的车型，又对配置和动力有要求的话，这台途观L值得考虑。
车辆信息
车型：大众途观L2018款380TSI自动四驱豪华版
排量：2.0T
变速箱：自动
上牌时间：2018年5月
表显里程：4.12万公里
新车指导价：29.0万
售价：见小程序
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