大众ID.3 E-NCAP碰撞测试结果出炉，成绩出乎意料

上周，大众ID.3车型在E-NCAP进行了碰撞测试，作为首款基于MEB平台打造的纯电动车型，ID.3的表现将会很大程度影响到后续同平台车型的整体实力。不过好在最终测试结果令人满意，ID.3车型获得了5星级的评价，打消了部分消费者此前在安全性上的疑虑。

E-NCAP官方对于ID.3的车身整体架构给予了很高的评价，除此之外，欧洲市场的ID.3车型首次搭载了前排座椅中央安全气囊，能够让车内成员在遭受侧面碰撞时有效保护头部安全。同时，欧洲市场ID.3的车型还标配了主动安全系统，能够进一步的提高碰撞测试成绩。

最终ID.3车型在成人乘员保护方面得分率为87%，在儿童乘员保护方面得分率89%，在行人保护安全方面得分率为71%，在安全辅助系统方面得分率为88%。

其实大众品牌关于电动车的碰撞测试成绩并非一直优异，在19年秋季，E-NCAP官方公布了e-up!车型的碰撞测试成绩，最终结果仅为3星，主要失分项在于行人安全保护以及主动安全配置不到位。不过好在，此前e-up!车型的主要失分项目在ID.3上都得到了很好的弥补。

作为大众品牌纯电动化的开端，ID.3车型可以说是基于全新技术和全新平台打造的全新车型，最终的碰撞测试结果也证明了MEB平台的整体安全性能，让部分质疑安全性的消费者吃了一颗定心丸。

不过对于国内消费者而言，相较于ID.3，ID.4车型或许将会首先和大家见面，一汽-大众ID.4 CROZZ将在11月3日正式亮相，有望成为国内消费者能够购买到的首款MEB平台车型，二者基于相同平台打造，整体安全性有一定的基础保障。