到店实拍欧尚X5，颜值高+蓝鲸动力，有爆款潜质

作为一款主打年轻运动而又兼顾实用的SUV，长安欧尚X5一经发布，就引发了不少年轻消费群体的关注。而前两天，也就是10月20日，欧尚X5正式开启预售，新车共将推出8款车型，预售价格区间为6.99-10.59万元。说实话，当笔者看到欧尚X5起步6.99万、顶配才10.59万之时，我觉得这台物美价廉的车可能要提前预定“爆款”了。为了一探这台车的更多信息，我们也在欧尚X5到店的第一时间，前往了欧尚4S店，来看看这台车是否真有爆款潜质。

下午6点，来到欧尚4S店，当我以为能够立马展开拍摄工作的时候，没想到“撞上了”另一组拍摄的媒体同行，在等待的时间里，又陆续来了几组看车的客户，有年轻人，又有中年人，他们大多是闻“欧尚X5已到店”之讯而来，听他们说，他们觉得这台车价格非常亲民，颜值高，配置和动力在同级都比较突出，性价比也是数一数二的。看来欧尚X5在综合产品力和性价比方面的优势早已“藏不住”了。

外观个性而出彩

2020年，年轻人买车首先看的是什么？——颜值。没错，一台车的颜值高低很大程度上左右了消费者的购买欲望，毕竟相对于现在差距越来越小的三大件，大家对于汽车的颜值需求是非常高的。

欧尚X5就很好地抓住了“颜值是第一购买力”的观念，在外观设计上做足了文章，咱不说“左媲美玛莎，右看齐保时捷”这样的夸张话语，起码欧尚X5在其同价位同级别来看，外观的个性程度是难出其右的。前脸采用了非常大面积的“直瀑式”进气格栅，给人一种唬人的气势，而中网内部和外围都加入了镀铬饰条装饰；两侧的大灯则采用了狭长扁平的设计，同样给人一种犀利感，加上下方运动感十足的包围，整个前脸看起来“能跑又能打”。

侧面同样营造出一股奔跑姿态，首先是尾部的溜背式造型，契合了当下轿跑SUV的运动风格，接着是从前到后的上扬腰线，呈现出一种蓄势待发的绷紧状态；还有则是从车顶延伸至后的扰流板，进一步强调运动属性；往下看，顶配车型上的19寸与运动样式大轮毂，搭配低扁平比轮胎，很明显是在用途上更偏向运动化。

尾部最吸引我的，是那对看起来很有高级感和设计感的灯组，内部线条富有律动感，点亮后效果更佳；尾部下方两侧还加入了一个导风槽的设计，虽然只是个样式，但从观感上还是挺有感觉的。

因此，从整个外观角度来看，我认为欧尚X5在同级别同价位是非常出彩的。

内饰简约而实用

相对于外观的张扬个性，内饰就显得比较简约平淡了，虽然在我们拍摄的高配车型上加入了具有运动激情的红色元素，但整体还是更多给人一种家用车的直观感受，这就跟如今大家都喜欢的家装风格简约风是一样的，要的就是简约且实用的那种感觉。

欧尚X5的内饰设计和欧尚X7不甚相同，除了方向盘之外，你在欧尚X5上基本找不出欧尚X7的影子，不套娃的设计也给大家一种新鲜感。座椅部分采用了一体式运动风格座椅，配合红黑撞色设计，还真有点坐上就要“起飞”的感觉。

我们拍摄的顶配车型采用的液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的设计，这也是目前的主流配置，在设计上并没有跟风“奔驰同款”的一体大屏设计，看得出来欧尚有自己的想法。从功能性上，作为智能化走在前列的长安欧尚，车机的智能化相信也不用多说了，在线听歌，车载KTV都不在话下；而除此之外，我还想说一点，欧尚X5配置了多种车辆模式，其中赛道模式下，中控屏能够模拟一条赛道，并显示车速、转速、转向角度、海拔等信息，趣味性很高，假如你车里坐了一位孩子，相信他会被吸引住的。值得称赞的是，欧尚X5的中控屏功能很全面，依然还是保留了部分的实体按键，我个人认为实体按键非常必需，对于盲操来说是触摸操作无法比拟的。

再说空间部分，欧尚X5的车身尺寸为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，一个很标准的紧凑型车型尺寸。而真正进到空间部分，欧尚X5的乘坐空间还是让我感到满意，笔者作为178cm身高的一员，不管是坐在前排后排，也没有出现紧凑局促的情况，而且乘坐状态比较放松，因此我认为，欧尚X5的乘坐空间不存在什么问题。值得一提的是，后排地台虽不是全平，但是得益于中间凸起程度不高，而且凸起部分的长度和宽度都是比较长的，即使坐在后排中间，短途也不至于难受。

配置丰富但有进步空间

在了解配置之前，我就猜得到，欧尚X5的配置一定不会低。的确，作为一台自主品牌车型，欧尚X5在各个版本车型上也为消费者提供了合格线之上的配置水准，但依然还是有进步空间的。

以预售价6.99万的最低配车型为例，属于合格的配置有倒车后雷达、上坡辅助、无钥匙进入、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、LED日行灯等配置。其他就不要求太多了，毕竟人家也只是一台最低配车型。

再说预售价10.59万的顶配车型，合格的配置有车道偏离预警、360全景影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、带路况的GPS导航、道路救援呼叫、语音控制、车联网、OTA升级、LED大灯、自动头灯、前排车窗一件升降功能、锁车自动折叠后视镜、自动空调等。还有进步空间的配置第一还是安全气囊的数量太少，顶配仅多出了一个前排侧气囊，若是加入前后头部气囊就更好了；二是就连顶配也没有胎压显示，只有全系胎压报警，直观程度差了些；三是主动安全系统和ACC自适应巡航能标配就更好了（欧尚X5提供选配）；四是全系没有电动感应后备箱；五是方向盘换挡可以有，毕竟走的是运动路线；最后是无线充电和后排出风口。以上这些配置可以提供就更好了，不过即使没有这些配置，就欧尚X5的顶配车型对应的预售价来说，也是完全称得上是高性价比的。

动力有劲不费油

虽然在这次的静态体验中我们没有发动汽车，但是对于欧尚X5搭载的蓝鲸发动机并不陌生。欧尚X5在低配搭载1.6L自然吸气发动机，而中高配车型上提供了1.5T蓝鲸发动机，这款发动机最大功率为180马力，最大扭矩为300牛米，值得一提的是，比奔驰E级的1.5T发动机的最大扭矩还要高出20牛米。传动方面欧尚X5 1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，相信在车重更轻的欧尚X5上，会更快。

油耗部分，工信部给出的油耗为6.2-6.3L/100km，是很经济的油耗了。因为欧尚X5的车重不算重，因此个人对其真实油耗也比较有信心。

就静态部分而言，欧尚X5个性的外观、实用的内饰、以及不错的配置和充沛的动力等部分的优势，再结合6.99万起的预售价，综合来看是非常具有爆款潜质的。目前，欧尚X5已经开启预售，感兴趣的小伙伴们不妨到店看看。