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本田HONDA近日于泰国发布了2021款MSX125,外观全新设计,同时引擎也获得更新,并加入5速变速箱和档位显示(上一代为4档无档显),在外形设计上也非常有意思,车身左右两侧预留了12组的改装孔位,让车主可以快速方便的换上改装配件,搭出自己喜爱的风格。
第一代、第二代、第三代(从左到右)
2021年式MSX125正式亮相
四种配色
引擎同样为125c.c.的2V气冷引擎,最大马力为9.6HP@7,250rpm,最大扭力为10.5Nm@5,500rpm,变速箱也从原本的4速变速箱升级为5速变速箱。车重减轻3公斤,为103kg
悬挂部分一样为前33mm倒立式前叉搭配中置单枪后避震;刹车部分一样采用前双活塞卡钳配220mm碟盘、后单活塞卡钳配190mm碟盘,单通道前轮ABS,
HONDA直接秀出Scrambler、滑胎和ADV三种原厂改装示范
车型参数
引擎形式四行程SOHC单缸
全长(mm)1760
全宽(mm)720
全高(mm)1015
轴距(mm)1200
最低地上高180
座高(mm)761
车重103
总排气量125cc
供油方式PGM-FI电子燃油喷射
启动方式电发
压缩比9.3:1
最高马力9.6HP@7,250rpm
最大扭力10.5Nm@5,500rpm
油箱容量5.7公升
传动形式5速链条
前悬挂系统31mm倒立式前叉
后悬挂系统中置油压避震
轮胎(前)120/7012
轮胎(后)130/7012
前刹车系统双活塞卡钳配220mm碟盘
(选配abs)
后刹车系统单活塞卡钳配190mm碟盘
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