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吉利造出“运动王”,190马力入门,近4米8长,于11月上市

根据目前年轻人的审美风格,不仅国外汽车品牌纷纷推出更加年轻运动的车型,就连国内汽车品牌也是如此。其中吉利造出“运动王”,这是一款跟思域风格相似的运动型轿车,也是当下比较流行的运动风格设计车型,同时还是当下年轻人比较热衷的一个风格车型。而该“运动王”车型的名字叫吉利星瑞,是吉利旗下的全新风格运动化轿车。

吉利星瑞的平台不同于吉利博瑞、吉利远景、吉利帝豪等车型,它采用的是吉利CMA“超级母体”平台打造,也是目前首款采用该平台造出的车型。身为一款具有“运动王”旗下的车型,吉利星瑞跟本田有着相同的动感设计。

其中在前脸方面,吉利星瑞加入跟沃尔沃相似的中网格栅设计,在档次和质感方面,强于自家大多数车型。整个中网格栅竖直内凹的造型打造,周围轮廓还是吉利家族的涟漪样式,也可以说是回字形风格,在辨识度方面和档次方面均有着不错的表现。

大灯的锐利程度也同样精致好看,而且眼神较为出色,可形成不错的档次。为彰显前脸的层次感,吉利星瑞的整个前保险杠为霸气的X字形轮廓设计。

说实话,吉利星瑞的整个前脸看着非常运动,而且宽体扁平的造型,也是比突出。

吉利星瑞的定位跟一样,是一款紧凑型车。

但在车身大小方面,吉利星瑞拥有比尺寸更大的车身体型。近4米8车长,实际整个长宽高分别达到了4785毫米/1869毫米/1469毫米,轴距也是达到了2800毫米。哪怕是跟自家的吉利(中型车)进行相比,也没有相差太多。

关键的,还是在于车身风格的设计样式。毕竟是吉利造出的“运动王”车型,因此吉利星瑞的车身轮廓造型延续了自身称号的设计。车身扁平且运动,整个溜背造型车顶,配上层次感犀利的腰线,为整车带来了更加豪华运动的视觉效果。

轮圈也是有着不错的设计,充满立体感的双造型轮圈,在运动气息方面也是不低。而且尺寸也是不小,达到了18英寸,跟大部分中型车轮圈尺寸相当,用料显得非常扎实突出。

从官方获悉,吉利星瑞的上市时间已经定于11月份上市,准确的上市时间是11月1日晚上8点。而此前吉利星瑞还预售了限量版,预售价为13.77w。可见,未来吉利星瑞的正式售价,应该不会低于10w起步。

吉利星瑞的车尾风格设计也不难看,两个尾灯辨识度高,配上贯穿镀铬饰条,以及鸭尾式的尾翼,彰显出了自身“运动王”之名。而车尾的扩散器造型也是跑车样式的运动风格,不过两个椭圆形的排气口并不是真的,只是装饰。

实际上,吉利星瑞采用的是隐藏双排气管设计。

相比自身“运动王”的外观设计而言,吉利星瑞的内饰设计相当有档次。第一眼看到吉利星瑞的内饰之时,就觉得好看有质感,比奔驰宝马奥迪的内饰还要好看不少。

整个内饰设计比较大方,拼色的搭配风格年轻活跃,完全符合年轻人审美。悬浮中控液晶屏和液晶仪表盘,不管是尺寸,还是现实效果都不差。空调出风口黑色的装饰,以及类似的档把,在档次上尤为突出。

要说不足,那么方向盘的造型少了一些档次。全黑色的造型,显得不是那么活跃。

毕竟拥有2800毫米的轴距,因此吉利星瑞在车内空间方面表现不差,加上座椅的颜色和材质,以及造型设计都好看。后排空间宽敞度高,腿部维持在两拳以上的距离,而座椅的宽大扁平风,反而也能提供舒适的乘坐感。中间地板虽然不是全平,但也没有过高,不会影响中间乘客的坐姿。

对于吉利星瑞的底盘,其实还是有必要说一下的。吉利星瑞的底盘平整度极高,整个底盘有着完整的护板覆盖,对于降低底盘噪音和降低风阻具有一定作用。而排气管的隐藏式造型,虽然在一定程度上显得有些过于内敛,但是也没有完全拉低整个尾部的档次。

此外,吉利星瑞的动力输出也是不弱。190马力入门的动力输出,为吉利星瑞带来了更加强劲的驱动方式。其实吉利星瑞搭载的就是的2.0T发动机,全系仅此发动机,所以190马力入门,足以称得上自身的“运动王”称号。不过双离合变速箱,可能会让不少人望而却步。

综合上述而言,身为吉利造出的“运动王”,吉利星瑞拥有不错的外观、内饰、动力,不管从哪个方面来说,均强于当下热门车型。但是决定最终销量的,还是要看价格定位如何。合适的价格定位,可以带来更高的销量,就看吉利怎么定价了。

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标签: 马力 上市

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