比飞度值，这车标配音响，后排座椅整体放倒，才3.68w起

很多人都将本田飞度视为"人生第一辆车"的好选择，这是因为本田飞度自身的品质不错，拥有年轻人比较喜欢的本田1.5L发动机加持，可以满足年轻人对于动力性能的需求。只不过，在全新一代飞度上市之后，飞度的外观充满争议，且在定价上也有所调整，变为8.18万起步、顶配10.88万，而飞度作为一款"神车"，在终端往往没有太大的优惠幅度，这样算下来入门车型落地就得近10万。而对于刚出来工作的年轻人来说，10万已经不是一个小数目了，如此看来，飞度或许不是年轻人的最好选择。

事实上，车市中适合年轻人的车型从来都不只有飞度，而且飞度在定价上也一向不具备竞争力，看到这里可能会有朋友疑惑了，那么什么车才适合年轻人，可成为年轻人的第一辆车？在笔者看来，宝骏310就是这个问题的答案。作为宝骏产品序列中为数不多的轿车，宝骏310的定位相当接地气，起步价才3.68万、顶配车型则为6.08万，就算是顶配车型，落地也不需要8万，在价格上更贴合年轻人的预算。

宝骏310也不是一款车市新秀，它在2016年便已经上市，迄今为止拥有4年的车市销售历史，因此在市场中积攒下不错的知名度与口碑。但其实，宝骏310本身就是一款针对年轻人打造的车型，想要解决85后、95后年轻人对于日常代步出行的需求，为此，宝骏310还拥有时尚个性的外观设计。

在外观上，宝骏310的前脸具有明显的流线型，其前风挡玻璃倾斜角度很大，仿佛和引擎盖连为一体，这让整个前脸看起来更和谐。宝骏310的前格栅尺寸不算大，对于这款小型车来说恰到好处，内部的中网则选用银色横向镀铬修饰，且镀铬饰条两侧较宽中间较细，有一种鸟儿羽毛般的视觉效果。两侧的大灯恰好与格栅融合，整体造型像是宽厚的刀刃，搭配上下方的横向黑色前唇饰板之后，更是起到拉伸前脸视觉宽度的作用。

在尺寸方面，宝骏310拥有4032/1680/1450mm的三围，以及2550mm的轴距，这样的车身尺寸放在小型车领域中其实具有一定优势，再加上本身的两厢车结构，进一步优化宝骏310的车内空间。因此，尽管坐在宝骏310后排的乘坐体验不如帕萨特、凯美瑞这样的B级车，可是也能够保证成年人乘坐时的腿部空间和头部空间，保证出行体验。不仅如此，宝骏310的后排座椅还支持整体放倒，可以扩充该车的后备箱容积，增强它在不同用车场景下的实用性。

在动力方面，目前宝骏310的国六车型搭载1.2L发动机，峰值扭矩112牛·米，匹配5MT变速箱，考虑到宝骏310本身的尺寸比较小，车重在1吨左右，112牛·米的扭矩输出已经足够推动宝骏310了，甚至可以在行驶中带来一定的推背感。除此之外，宝骏310标配了车内音响、大灯高度可调等功能，高配还带有皮质座椅、悬浮式8英寸大屏、多功能方向盘、电动天窗、定速巡航、倒车影像等配置。

综上所述，作为小型车的宝骏310，虽然在级别上和本田飞度相同，但是在综合性价比方面，宝骏310的表现却更好。尽管这款车所搭载的1.2L发动机，确实弱于本田飞度的1.5L发动机，可是两车的发动机排量相差不大，综合性能差异也不会太大，同时宝骏310的定价更低、配置又达到越级水准，还拥有能让年轻人喜欢的时尚颜值，自然足以成为年轻人的第一辆车，足以被称之为"超强入门级轿车"。