22万左右怎么选?本田CRV、大众途观L性价比高吗?读完你就明白了

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，各大厂商费尽心思地推出王牌车型。“大放异彩”的大众途岳，得到无数车友举手称赞。“国产豪车”红旗H7，地位依旧无法被撼动。随着汽车车型不断丰富，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在而今立足。正如本田CR-V和途观L。

为了更贴近实际，特意叫来驾车者小陈，家里有一辆本田CRV，最近自己提了一辆大众途观L，目前他提车4个月，开了9600公里，大众途观L到底比本田CRV强吗？与本田CRV对比到底谁更值得买？且听驾车者为各位全面剖析！

先开本田CR-V

颜值：外观只能说一班，本田的家族格调。特别是日间行车灯，帅的一批，外观很漂亮，车头的镀铬很漂亮，屁股也好看，后车灯和腰线都很犀利，像超级赛亚人的发型。

内饰还算满意，需求不高。听了听收音机，搜台挺快的，音质可以调整，感觉还可以，内饰设计细节处理很好，大多数是糖酥做工，异味比较大，当前还是这样，尤其是长时间暴晒后，勤通风吧。

空间没人说不足，都说空间好大。前排置物空间很大，特别喜欢中央扶手箱的，最后排门板也可以放不少东西，我身高185，正常身材，完全没问题，尾箱就是为了家用而设计，放四个箱子，还可以再放好多东西。

舒适性的话感觉一般般。悬挂舒适性当然不错，偏向家庭的驾驶感受，冷却因为月份没用，只使用制热，效率较慢，但是控制异常好用，舒适度过得去吧，也不算很好，座椅也不是很舒服。

动力不够，要缓冲才能过去。变速箱很平顺，就是挂挡时咯噔咯噔的，1.5T动力不是盖的，193匹马力真是猛，对这款车的动力不做太多要求，市区上下班代步够用就行。

不过操控还行，比我的一代半老本田飞度要好。可变转弯比，比旧车轻松准确，底盘调校也比较舒适，没有松散的感觉，刹车线性，没有顿挫感，很满意。

再开途观L

外表：外表真心不错，很漂亮的，整体外表外表很漂亮。外形线条硬朗，很有肌肉感，车大灯设计犀利，还是挺精神的，晚上开灯功效更好，不管是轮圈还是腰线，都符合我的审美观。

这款车的内饰，怎么说了。中控屏，仪表盘都感觉好落后，用料不差，内饰细节处理尚可，还有就是新车味道儿有点儿大，再有是没有太多地改动，不吸引人。

空间给人的感觉依旧大气，坐在车内毫无拘束感，驾驶视线开阔。空间相当大，不论是乘坐空间还是置物空间，唯一不满意的是后排的凸起，太高了，中间位置坐人的话肯定不舒服，2个20寸行李箱随便放，座椅还可以放倒扩展空间。

舒适性差一些，气质也有点硬。不论在城市道路还是在高速上面都很舒服，避震软静音也不错，比较硬比较颠，但是在市区绝对没问题，前面很是舒适，座位柔软，第二排偏硬。

动力是方面还是不错的，加速也快，可以可以。深踩推背感还是有的，除了初段12秒，其他动力还可以，S档提取特别迅猛，超车无压力，虽比大众辉昂380是稍弱点，但是城区通行非常足够。

驾驶还是听不错的，感觉车辆很扎实，驾驶起来很稳的感觉。或者侧倾现象，起步也很快，方向盘相当舒适，特别轻巧，老婆一个手指头都能转动，什么刹车系统辅助，车体稳定系统，高科技的东西真不少。

结语:

本田CRV：外观嘛，我才20我能看上的车不会差，谈不上什么操控，比较容易上手，好开。大众途观L：真的就像我家里的沙发一样那么舒服，动力响应也没有昂科威迅速。我给本田CRV86分，大众途观L93分，大众途观L十分契合我的购车需求，特别是车身的线条和有格调的尾部。不可否认，本田CRV的表现也非常突出，但还是大众途观L更深得我心。现在马路上可以经常看到大众途观L，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用三个字表达用车感受：是好车！那么，22万左右怎么选？本田CRV、大众途观L性价比高吗？读完你就明白了。大家都有什么观点呢？

易车号作者提供文章