一夜间损失1900亿，这家网红车企欠国人一个道歉！

在汽车行业，提到新能源大家都会想到特斯拉，它是新能源汽车中的佼佼者，2019年特斯拉就在国内建造了超级工厂投产以后，其股价一路飙升，对于我国的同行就产生了不小的压力，谁能想到特斯拉转身就玩起了减配，而如今呢，在一夜间损失1900亿，被国人宠坏的网红车企这次凉凉了：它欠中国一个道歉。

HW3.0芯片换成了HW2.5

事情是这样的，2020年特斯拉在我国投产推出的第1款车型model3上市了，这辆车上市之初就获得了众多国人的关注，不到30万元就可以轻松入手，上市之初就很多人都排队购买，买车没多长时间，大家就发现model3这款车有很多弊端，据已购买的车主爆料，国产后的model3减配现象非常严重，其中最过分的就是芯片被偷换了，国外版的model3搭载了HW3.0芯片，国产后的特斯拉芯片等级居然换成了HW2.5，虽然这两个芯片听起来差不多，可是实际功能差距十万八千里，偷换芯片是特斯拉为了节省成本的做法。

承认自己用错芯片的事实

出现了这样的事情，如果说能够给出一个合理的解释那也就没事了，可是呢当车主找公司处理这件事的时候，他们仅仅说出芯片对于车主们的正常行驶是没有问题的，安全上也可放心，随着事情的发酵特斯拉最终承认自己用错芯片的事实，可是却没有向消费者道歉，只是承诺为消费者免费更换芯片，看到特斯拉的解决方案很多网友都怒了，特斯拉欺骗国内消费者的行为已经非常恶劣了，居然连个道歉都没有。

电池来自不同的厂家

这并非特斯拉在国内出现的唯一纠纷，去年夏天国内很多特斯拉频繁出现自燃事件，马斯克第一回应也是甩锅，居然说电动汽车的自燃率要比燃油汽车低500%，为什么燃油汽车自燃大家就见怪不怪，而电动汽车自燃就要上头条呢？至于解决方案，官方表示后续可以通过OTA升级解决，对于道歉也是只字不提，再说回国产的特斯拉上，除了芯片混用外，很多车主发现它的电池也来自不同的厂家。

特斯拉在我国如此猖狂，是因为国内给特斯拉提供了一个潜力巨大的新能源市场，竟然使用低档次的芯片来欺骗国人，真的是非常过分，特斯拉在国内投资生产是为了节省成本，也是为了使用国内对新能源车企的补贴，希望像特斯拉这样的车企能够认识到自己存在的问题，向国人真诚道歉，若是依然保持这种我行我素的风格，辛辛苦苦养起来的企业迟早被淘汰，大家说是不是呢？