钻石中网/分体大灯，新款捷尼赛思G70亮相

钻石中网/分体大灯，新款捷尼赛思G70亮相

近日，2022款捷尼赛思G70正式在韩国亮相，新车换用了全新的设计语言，钻石中网和分体式大灯设计在豪华之中不失运动，辨识度极高，增强了捷尼赛思的品牌影响力。

新车钻石状的中网内部是黑化的菱形格网状结构，下方三段式的进气口尺寸也不小，前杠的造型相对圆润，不是那么有棱有角，很好的将豪华与运动融合在一起。

分体式大灯官方称为“Quad Lamps”，直译过来就是四头灯的意思，每个区域有一条LED灯带作为日间行车灯，内部同样采用全LED的光源。这样的设计，足以让人眼前一亮。

整体看前脸两灯带上扬的角度和捷尼赛思的“小翅膀”Logo下沿角度一致，看上去十分协调，就是这个钻石中网有些跳戏，总是让小哥感觉像是超人战衣胸前的那块。

纵置发动机的布局和基于后驱的平台让车身线条保持优雅，分体式的尾灯和前灯形成呼应，后备厢上翘的小鸭尾和底部车身同色的扩散器以及融入进保险杠的双边共双出的大尺寸椭圆排气，让新车车尾动感十足。

轮圈之中的一抹红色，这是来自Brembo的卡钳，注定了新车的运动基因。

车内不像车外有着强大的运动气场，大面积浅色的内饰设计增添了新车的豪华感。中控区域保留了大量的实体按键，10.25英寸的悬浮式屏幕放在现在来看尺寸也一般，但整体的设计并不过时，反而带有韩系豪华车独有的味道。

全液晶仪表界面美观，简洁大方，能够显示丰富的行车信息。

如果不喜欢素雅的浅色内饰，这个红色的内饰氛围或许更适合想把这台车运动属性发挥到极致的人。配置层面，新车车机系统支持OTA远程升级、带有车载WiFi、代客泊车模式、无线CarPlay和手机无线充电等功能。

动力方面，新车将提供3套动力总成，包括2.0T涡轮增压发动机、3.3L V6双涡轮增压发动机以及2.2T柴油涡轮增压发动机，最大功率分别为252马力、370马力以及202马力。 同时，新车还将提供四驱版本车型，带有漂移模式。全新的Sports +驾驶模式会让车辆更加激进，V6的车型配备了带有主动阀的排气装置，声浪更加悦耳。