神车的想法真看不懂，新雅阁大亮相国外，这外观是你的菜吗？

在帕萨特陨落以后，雅阁在B级车领域的表现就无人能敌，刚过去的9月，就以20653台的销量在轿车中排名第8，这也是销量排行前十中唯一的一款B级车，其余则都是更低价位的入门车，由此不难看出雅阁的实力。雅阁这么受到欢迎，自然跟其恰到好处的年轻化的造型息息相关，不过随着市场竞争的激烈，雅阁新一代的外观还有更加年轻化的趋势。

现在新一代的雅阁大亮相国外，这是在美国上市的2021版本，属于中期改款。一看新款的雅阁，神车的想法真看不懂，我们知道，随着年轻人逐渐成为主要的购车群体，雅阁几乎是最早实现外观年轻化的，在目前各家车企都在讲究年轻化的时候，雅阁还能凭借出色的外观大杀四方。从新款的雅阁可以看出，本田似乎执意将年轻化进行到底。

新车外观可以明显看出，雅阁本身大尺寸的进气格栅变得更加夸张，狭长的Led灯组炫酷无比，此外新车雾灯相比旧款尺寸更小，进气口也采用收窄出口，视觉观感更为和谐，突出了宽大格栅与怪异灯组构成的年轻动感，这一点上相对旧款雅阁可谓更进一步。

至于车子的侧面以及尾部，则没有过大的变动，跟现有车型几乎一致，不过在轮毂上，本田推出了一个新的五幅双色轮圈，双拼色处理视觉撞击强烈，不过远观还是稍显低调。此外排气管也采用隐藏处理，不那么扎眼。颜色方面多了一款音速灰珍珠，银灰色是目前比较火的颜色。

内饰上作为一款中期改款车就更没什么变更了，8寸的大屏不算优势，不过又不是不能用，操作系统上有Apple CarPlay和Android Auto可选。中控布局设计精简，且保留了一些实体按键方便操作，此外本田还设计了一个按键式换挡，操控相当便捷。

性能上也没有突破，入门一颗1.5T的发动机，颇有小马拉大车的感觉，照例是拉低车价增强吸引力的配置。此外２.０T的版本输出强悍，若是对于油耗比较讲究，则可以选择2.0L的混合动力组成，后期养车会比较省钱。

整体而言，新款的雅阁，只是造型上更加年轻化。风格越来越像长安靠拢，譬如这个格栅在开大一点，几乎看不出区别。不过相对而言，本田的品牌力还是更大的，年轻化的转变也切合这款车年轻化的定位，这外观是你的菜吗？这很难说，也许觉得有些不入眼时，没准是我们不觉中已经变老，岁月不饶人啊。

文章由易车号作者提供