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引导：
【平凡丶说车原创欧蓝德运动版】
近日，我们从广汽三菱官方获悉，欧蓝德运动版正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为14.68-18.18万，从价格上来看，该车放在同级别当中，还是有着很强的竞争力，尤其是跟主流的本田CR-V和丰田RAV4荣放对比。
从欧蓝德运动版的命名来看，顾名思义，该车在外观造型上，加入了运动套件，从而进一步迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，随着国内汽车市场的消费主力军集中在80后和90后，近年来，很多车企，对旗下的换代车型在外观和内饰，都采用了年轻化和运动化的设计风格。
从欧蓝德运动版车型的外观造型来看，延续了现款在售的普通版欧蓝德进行设计，只不过，新车增加了M-S运动套件，该运动套件，不仅针对车头前脸进行了升级，针对车身侧面以及尾部，都进行了运动化设计，从而给人在视觉上营造出了很强的运动感气息。
内饰方面，新车同样延续了普通版车型进行设计，只不过，新车在方向盘底部加入了MS标志，有效提升了内饰的辨识度，在配置方面，新车配备了全景影像丶支持远程启动丶远程熄火丶集成净化车内空气功能等等。
动力方面，新车依然搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中，2.0L自然吸气你发动机最大功率为122千瓦，最大扭矩为201牛·米，2.4L最大功率为141千瓦，最大扭矩为235牛·米，传动系统均为CVT变速箱，而且，部分车型配备了四驱系统。
从三菱欧蓝德运动版静态方面来看，该车主要针对外观和配置方面进行了升级，这也有效提升在同级别当中的竞争力，其实我们不难发现，欧蓝德近年来，在国内的关注度并不是非常高，并不是说，欧蓝德自身的产品力不足和价格过高。
而是，三菱汽车品牌在国内的知名度和认可度，相对而言不如主流的日产丶丰田丶本田，加上欧蓝德自身的外观造型设计的比较前卫，而且内饰的布局，放在如今，显得有些老气，但是，这并不代表欧蓝德不值得购买，如果对整车的可靠性和性价比以及实用性有需求的消费者而言。
欧蓝德还是值得推荐的，可能很多人会觉得欧蓝德搭载的2.0L动力版本车型，动力输出不够强劲，但是，通过试驾老款的欧蓝德，该动力版本的欧蓝德，在动力方面还是够用的，应付日常的家用出行绰绰有余，要注意的是，竞争对手奇骏和RAV4荣放也搭载2.0L自吸发动机。
不过，如果对欧蓝德比较感兴趣的网友，个人更偏向于2.4L动力版本车型，原因为，该动力版本车型，优惠后的落地价也不是很高，基本上和主流的奇骏/RAV4荣放2.0L车型差不多，而且在实际的动力输出方面和动力储备方面，要比奇骏和RAV4荣放2.0L动力版本车型有着一定的优势。
最后我们来聊聊如今的合资紧凑级SUV，近年来，随着国内汽车市场竞争越来越激烈，很多车企开始对旗下的部分车型，加大了优惠力度，这也是为了提升在同级别当中的竞争力，在日系品牌当中，在去年，丰田和本田分别推出了旗下的全新紧凑级SUV。
分别为，本田皓影和丰田威兰达，这两款车型都有着共同的特点，那就是，在外观造型上，都采用了年轻化和运动化的设计风格，以及，各自的产品力方面，表现的都还不错，从而，进一步丰富了丰田和本田紧凑级SUV的车型布局。
要注意的是，在这两款车型还没有正式上市之前，丰田旗下的紧凑级SUV仅为RAV4荣放，本田旗下的紧凑级SUV仅为CR-V，随着这两款车型的上市，并不是和丰田/本田旗下的RAV4荣放/本田CR-V展开竞争，而是起到相互弥补的作用。
总结：
觉得欧蓝德外观老气？欧蓝德运动版正式上市，这外观你还满意？从三菱欧蓝德运动版静态方面来看，该车主要针对外观和配置进行了升级，这也是为了迎合国内绝大部分年轻消费者的审美，从而有效提升了欧蓝德在国内的销量。
你们怎么看三菱欧蓝德运动版呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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