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保时捷原本是一个纯粹的跑车品牌,几十年的造车历史几乎全都花在了跑车上,这一切直到保时捷Cayenne的诞生才被改变,可想而知当年保时捷推出SUV是下了多大的决心。今天为大家带来的就是保时捷Cayenne的入门车型——2019款Cayenne3.0T,话不多说,赶紧来看看吧。
2019款Cayenne3.0T前脸造型圆润,整体看上去比较有层次感,三段式格栅采用了镀铬饰条进行修饰,显得非常精致。
从侧面看,该车车身尺寸是4918/1983/1696mm,轴距为2895mm,整体造型协调、耐看,车侧线条平滑,车窗周围的镀铬饰条更是提升了整体的豪华感。
车尾部分,2019款Cayenne3.0T车尾显得十分饱满、圆润,双边共双出的排气管设计符合它的定位,熏黑的尾灯点亮后非常抓人眼球。
该车内饰设计比较大气、运动,细节处黑色饰板的点缀增加了一定的精致感。除此之外,2019款Cayenne3.0T配备了悬架软硬调节、防紫外线玻璃、负离子发生器等多项舒适性配置,对于用户的用车体验提升非常明显。
该车方向盘采用了三辐式的设计,并包裹真皮材质,手感优异,仪表使用了单炮筒加液晶屏的设计,看起来十分精致、运动。
在座椅方面,2019款Cayenne3.0T的座椅使用了真皮包裹,舒适性不错,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。
该车配备了可开启全景天窗,视觉效果非常棒,而且高采光率也会给乘客带来更好的体验。
该车后排座椅支持前后调节、靠背调节,并配备了后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。后排空间表现不错,但地板中央的鼓包较高,会影响到中间乘客的乘坐体验。
配图为2018款CayenneS2.9T2019款Cayenne3.0T的后备厢常规容积为772L,后排座椅支持放倒,放倒后容积可扩展为1708L,空间很大,多放一些东西没有任何问题。
动力方面,2019款Cayenne3.0T配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为245km/h,官方0-100km/h加速6.2s,工信部综合油耗是8.9L/100km。
2019款Cayenne3.0T前后悬架都使用了多连杆式独立悬架,同时使用了前置四驱的驱动方式。
保时捷Cayenne自诞生之日起就一直是舆论的焦点,从刚开始的质疑,到之后的“真香”,这一切都体现了人们对于这个经典跑车品牌观念的转变。当然,这与保时捷Cayenne本身优异的产品力也密不可分,从内到外你几乎挑不出它的毛病,顶多也就是吐槽一下保时捷传统的“选装文化”,但这也阻挡不了保时捷Cayenne连续十几年的热卖。
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