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迈腾,君越,雅阁,凯美瑞之间选择,油耗低动力好,哪款更适合?

以低油耗、高动力为基准,B级车中迈腾君越雅阁凯美瑞,哪款更值得购买?以此为话题,咱们展开讨论。

想要马儿跑得快,还不想给马儿多吃草,这就是车主买车时典型的症状。汽车油耗和动力乃是相悖的过程,如果想要车辆加速能力好,动力强劲,必然需要消耗更多的燃油。现在的车辆一般都有多种驾驶模式,其中差异最大的就是ECO和Sport驾驶模式,ECO又被称之为经济驾驶模式,该驾驶模式比较平稳,车辆动力输出偏肉,车辆燃油消耗比较低,Sport驾驶模式又称为运动驾驶模式,车辆驾驶过程比较激进,动力输出迅猛,车辆油耗偏高。所以,车主既想要动力好的车辆,同时还想要油耗低的车辆,这显然不大符合要求。但“汽车概况FLY”尽己所能,以低油耗高动力为标准,帮助大家推荐一款较为合适的车辆。

日系车油耗普遍偏低,主要原因就是日系车动力普遍较差。

丰田为首,对车辆动力系统的匹配原则是,动力够用即可,不需要太过强劲,所以,匹配了2.0LCVT和2.5L8AT两款动力系统,车辆燃油消耗在B级车中属于较为优秀的,尤其是采用了CVT变速器,使得发动机经常工作于较高燃油效率区域,车辆油耗水平普遍在9.0L/100km范围以内。

本田车辆则统一使用了1.5TCVT动力系统,车辆调教比较激进,车辆应答性优秀,急加速成绩表现较好,但是车辆的地板油极限加速成绩并不是很好,主要是同级别的使用了2.0T发动机,纵使技术水平再怎么高超,绝对实力面前,不得不低头。由于使用了CVT变速器,CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,整车驾驶过程异常平顺,发动机转速控制过程也更加精准,这自然而然导致车辆燃油效率显著提升。

所以,的特点就是满足家用,车辆油耗较好,但是动力水平处于一般水准,够用。

大众,这是一款非常受欢迎的B级德系车,上个月销量达到了1.8万辆。车辆有两款动力系统,1.4T7DCT和2.0T7DCT,这两款动力系统差异非常显著,2.0T发动机最大扭矩达到了320Nm和350Nm,车辆加速成绩表现优秀,这是日系车无法比拟的,的2.0T的燃油消耗大约为8.0~9.0L/100km之间,不得不说,还是比较省油的。

的1.4T7DCT动力系统,车辆发动机参数有限,最大扭矩仅为250Nm,这也导致的动力性能并不是很好,加速成绩有限,但是该动力系统的油耗却非常优秀,百公里油耗的成绩可以突破至7.5L/100km,总体来说还不错。

君威/

通用,乃是标准的美系车,不过这款车的定位相比于等车型还差一点,拿对比会更好一些。这款车为标准的B级车,具有很浓的商务范儿。具有两款动力系统,1.5T9AT和2.0T9AT,美系车最不省油,这也是大多数车主实际驾驶得出的结论,美系车不省油可能和美国人财大气粗的品质息息相关,毕竟美国人都比较有钱,开车以享乐为主,不在乎那点儿油钱。2.0T9AT动力系统,百公里燃油消耗达到了近9.5L/100km,相比于油耗提升了不少,至于的动力水平,比日系车优秀,与处于同等的水准。

综上所述,如果车主想要购买一款动力相对较好,还比较经济省油的车辆,低功率版本2.0T7DCT,2.0T发动机最大扭矩为320Nm,这款车型或许更适合你。

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