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加装发动机下护板是爱车还是毁车?

大家买到新车之后都分外爱惜,毕竟是自己千挑万选的代步工具,而且还不便宜,能多用几年便多用几年,不然转手就变成了二手车,也卖不了一个好价钱。因此很多车主会找寻一些方法来保护自己的新车,比如在某些关键的零件上加装保护层,在汽车车窗和挡风玻璃上贴膜等等手段都是借用外部物件来保护汽车。比如有的车主在买车之后会加装发动机护板,但是这个玩意到底有没有有用呢?是爱车还是在毁车?



发动机护板也叫做发动机下护板,在发动机周围安装的引擎防护装置,目的是减少路面凸起物对发动机的伤害,增加发动机的使用寿命。听起来发动机防护板对发动机是百利而无一害的,但是很多人都忽略了一个问题,那就是发动机并不是一个静止的装置,发动机为汽车提供动力转速非常快,安装了防护板之后,一定会影响到发动机的工作,而发动机不能正常做功的话,汽车的各方面性能也会受到很大的影响。



因为发动机内部是各种金属零件,发动机在工作的时候,这些金属零件就在转动,安装了防护板之后,内部空气不能很好的排出,发动机温度上升,散热受到影响。而且安装发动机的位置本就是一个较为密闭的空间,加装了防护板之后,空间变得更加狭小,发动机的噪音会增大,影响驾驶状态。既然是比较封闭的空间,那么清洁作用就不强,很多小灰尘进入发动机之后就堆积在防护板上,久而久之可能会让增加机油的清洁压力。



而且防护板的材质也有很多,有树脂的、钢制的、铝合金的等等,选择很多,想要找到和自己汽车相匹配的防护板并不容易。最重要的一点就是,加装了发动机防护板之后,乘车人员的风险会增加,因为发生意外的时候,发动机会下沉,给车内人员留有较大的避难空间,但是安装了防护板之后,发动机没法下车,受到重力撞击之后,反而会上移,占用内部空间,造成安全损失。



可见,安装防护板的缺点远远多于优点,小编不建议大家安装。因为我们的汽车在出厂的时候就是最好的状态,各个部位都做了相应的防护处理,而且现在的路况也越来越好,很少会出现路面有大凹槽的情况,加装发动机防护板不仅浪费钱,而且也是对汽车的一种破坏。不少安装了防护板的车主在行车时或多或少都出现了发动机损坏现象。



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