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前段时间在北京,我与第七代伊兰特有了一次亲密接触,犀利的颜值,让我对这辆车印象深刻,所以媒体试驾让我期待已久。万万没想到,在深入体验后它给了我不小的惊喜,一起来看看怎么回事吧?
从朗动、领动,最终回归到伊兰特,北京现代显然是下定决心放弃“动”字辈的命名方式,最终让ELANTRA回归到“伊兰特”这个让人熟悉又陌生的名字上。
第七代伊兰特,也成为了北京现代最重要的车型没有之一。这个名字曾经辉煌过,不负盛名很重要。北京现代做的就是要用这款车型,重新回到主流销量梯队中。
我认为,第七代伊兰特完全具备了这样的能力。它的最大竞争对手,正是常年霸榜的日产轩逸。两车最大的区别就是,第七代伊兰特更加年轻,在产品力以及配置上更加时尚新潮。在动力和油耗上一点也不比竞争对手差。这样的产品,谁会不喜欢?当然,钣金师傅肯定不会喜欢。
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