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比科鲁泽更懂车主,起亚K3拼的就是性价比

目前购车用户都非常注重车子的性价比。是以,如何做到价格、配置、动力以及油耗之间的完美平衡,就是紧凑级家轿品牌思考的重点问题了。作为一款全球车型,东风悦达起亚K3展现了起亚集团强劲的研发实力以及对于中国市场的重视,凭借其强大的产品力成为了国人心中的热销车型,要想真真了解的过人之处,对比就是最好的方法。科鲁泽同是紧凑级家轿的热销车型,但它与的差距可不是一点半点。

现代人审美越来越高,对颜值的要求也是相对提高。科鲁泽作为雪佛兰旗下车型,车子设计继承了家族的传统基因“运动化”,造型上采用了双外观设计。但美中不足的是科鲁泽在外观上面的创新设计还是太少了,整体上缺乏突破。相较之下,外观设计显得更加新颖,仿佛写着四个字“拒绝平庸”。前脸部分延续了犀利大气的“虎啸”式设计,并采用直瀑式竖条进气格栅结构,结合边缘镀络条的点缀和修长大灯的线条延伸,一股先锋、叛逆和霸气扑面而来。

在内饰方面,用镀络条的分割点缀让内饰空间瞬间生动,充满张力。10.25英寸的悬浮式液晶显示屏幕与镀络条配合,更增添科技感,十分符合当下年轻人的美学。科鲁泽中控配备了一块8英寸触控液晶屏,支持Carlife以及导航功能,内饰设计相对老旧,整体表现出塑料质感比较强的廉价感。在配置方面,以中级车的思维去定义紧凑级的表现。主被动安全系统、无钥匙启动/进入、定速巡航、语音控制、车联网、LED大灯等功能一应俱全。此外为优化车内环境,还配备有车载空气净化器、自动空调和PM2.5过滤装置等等,舒适感大大增加。

和科鲁泽均搭载了1.5L自然吸气发动机,相同排量的发动机,最大功率为85kW,峰值扭矩为144N·m,匹配的是链条式智能无级变速器;而科鲁泽的最大功率为83kW,峰值扭矩为141N·m,匹配6速手自一体变速箱。对比可见,动力方面两者差距并不大。但看油耗的话百公里油耗仅为5.1L,而科鲁泽油耗却达到5.9L,对比之下的燃油经济性更高。

总结:科鲁泽与的差距还是比较明显,更懂年轻车主的需求,设计上更加年轻化,配置也全面、丰富,性价比值得肯定。

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