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随着大众发布全新LOGO,已经有不少车型正式换装了全新LOGO,而在刚刚结束的北京车展中,上汽大众却是正式亮相了旗下换装全新LOGO的旗舰级轿车——新辉昂。新车相较于现款车型可谓是由内而外全新升级,并且即将到来。
据工作人员所介绍,新车目前只有380TSI一个动力版本,至于搭载3.0T V6发动机的480版本,可能新款车型并没有这个版本,对此还是比较遗憾的。毕竟搭载3.0T V6发动机的辉昂是不少人心中的理想车型,虽然绝大多数在这个价位还是会选择品牌力更强且价格相差不多的奥迪A6L,但这仍然不能否认这个版本的强大之处。
映入眼帘的便是一台新辉昂,相较于现款在售车型,新车最大的变化还是前脸的LOGO,在展厅灯光的映射下,其LOGO显得光彩夺目。而两边的前大灯组粒子同样给人粒粒分明的视觉效果,配合其家族标志性前格栅,所营造出的现代化气息十分浓郁。
作为一款C级车,新辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm,轴距3009mm,其尺寸在这一级别中还是比较优秀的,超三米的轴距和超五米的车身让它看上去显得十分修长。而呈旋风式的多幅轮毂更是能够很好的将其气质散发出来,同时这一设计也是这一级车的标志性设计之一。
新辉昂的车尾方面可以说是整个外观变化最小的地方,同时也是我们十分熟悉的造型和设计,经典的大众底下带字母一直在辉昂的身上能够看到,由此其实便已经能够说明这台车的不凡。而除此之外,新辉昂依旧采用隔断式设计的双出排气。
进入车内,则是黑/米白双拼配色,并且其整体内饰的布局和设计依旧是我们熟悉的模样,不同的是新辉昂方向盘的中央换装了全新LOGO,让其看上去更有质感。与此同时,经典的石英表设计依旧能够看到,而下方则依旧是大众的那块中控屏,配置和功能并不是很丰富。
得益于超三米的轴距,新辉昂的后排腿部空间十分宽敞,但仍有较高凸起的后排中间地板,对于中间乘客并不友好,不过这台车坐4个人却是刚刚好。新辉昂有着腿托、座椅通风、加热、按摩等功能,而这一切的配置均集于后排中央扶手,其配置相比起我们记忆中的大众可以说是很高了。此外,这款高配新辉昂还有着车载冰箱,不过其空间比较小,算是一个比较鸡肋的配置,但依旧不可否认它的配置已经很高了。
新辉昂在动力方面依旧延续了现款380TSI,采用2.0T+7DCT动力组合,其最大功率224马力,动力还是比较强劲的,而作为上汽大众的旗舰轿车,新辉昂采用的自然是湿式双离合变速箱,但尽管是这样,其顿挫情况依旧会存在。此外,作为一台主打舒适性的旗舰级轿车,新辉昂采用前后多连杆独立悬挂,并且其底盘的行驶质感十分不错,开起来便能感受到来自德系车的底盘韧性,而这也正是不少人喜欢德系车的主要原因之一。
由内而外全新升级的新辉昂在换装全新LOGO以后,看上去更加具有现代气息,并且有着与全新数字高尔夫相同的科技感,将其C级车的气质很好的散发出来。由此,其实也能很好的看出大众对未来的布局,不过大众"偷工减料"的事实仍然不能否认,特别是上汽大众,而我个人对于这台新辉昂还是比较期待的。
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