2053
自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。
金风送爽，举办在金秋时节的北京车展刚刚落幕。今年的北京车展比以往任何一年都要来得特殊，以往两年一届，今年则因为疫情推迟5个月，终于在9月26号顺利开幕了。这5个月以来，焦虑曾被放大，不确定性充斥于整个车市。但北京车展能够顺利举办，本身传递出的就是一种趋好的信号。
如果说，在成都车展我们看到的是希望，在北京车展我们看到的则是信心。
此次，北京车展展馆面积达20万平方米，新车发布超过百款，全球首发车型也超过20款，可谓是非常热闹，笔者有幸参加了今年的北京车展，在完成工作之余，我也花了大半天的时间去逛车展上所有的展台，据我观察，品牌人气最高的展台还得是上汽大众，现在人流简直堵得水泄不通，要不是我身材比较瘦小，恐怕也难以挤进上汽大众展台的人堆里。此次北京车展，上汽大众带来了全新轿跑SUV--途观X，笔者现场看到实车，说实话单看颜值，确实有点意思。
可以靠颜值，偏要秀实力
全新途观X前脸部分，横条式格栅设计不怒自威，大尺寸的进气格栅与两侧的LED大灯融为一体，拉宽了整个车头部分的视觉宽度，站在实车正前方，甚至有些低趴的感觉，再俯看车头镶嵌在格栅里的“R”标识，视觉运动感瞬间拉满。
而且，全新途观X的大灯组“大有玄机”，搭载IQ.Light 全LED矩阵式大灯，采用LED光源，并带有随动转向功能，在行人横穿马路与车辆交汇的时候能够精准照明，实时调整大灯内灯珠的照射角度，自动变换远近光，这功能放在同级别里属实少有，且足够贴心。
走向车侧，从B柱开始，途观X的车顶弧线开始陡降，直至C柱区域平缓甩出溜背式造型，柔和的手法感觉不到任何突兀感，配合上带有全景天窗的黑色车顶，整个车侧的视觉观感相当性感自然。
值得一提的是，全新途观X上的R-Line运动套件是全系标配，这点真的特别良心，不会出现高配林志玲，低配罗玉凤的尴尬情况。
设计感有了，一些彰显运动气息的“点缀”也得跟上。前门翼子板上方，R-Line专属徽标强调其运动化的身份。作为一台轿跑SUV，熏黑外后视镜自然是其外观“必修课”，配合上20吋的双五幅轮圈设计，对于95后的笔者来说，这个颜值简直毫无抵抗力。
来到车尾部分，说两个我觉得比较有意思的点。第一，全新样式的贯穿式熏黑尾灯造型别致，两侧3D立体感的Y字型设计大灯，在点亮时会有不错的动态灯光效果，夜晚街上最靓的仔非你莫属。其次，后保险杆区域采用大面积高光钢琴烤漆饰件，搭配横向贯通式反射片与双边镀铬装饰，单就这个细节丰富度就值得点赞。
当然，车尾部分值得点赞的地方不仅仅在于其设计，它的人性化配置也足够让人喜欢，你比如说感应式电动尾门，虽然现在市面上许多车型都有配备感应电尾门，但大多数车型只能实现感应开启，为了更好地提高使用便利性，途观X在后备厢感应开启功能的基础上，增加了感应关闭功能。车主可以通过脚在后保险杠晃动实现开启与关闭，实用性瞬间提高了不少，而且它还设置有后备厢关闭提示音，防止意外发生。体现人文关怀的地方，途观X总是不遗余力。
科技与未来，尽在掌控
都说车厢是一个人放松最好的空间，这点笔者表示特别认同，每天结束紧张劳累的工作，下班后关上车门，紧绷的状态终于可以得到放松，所以一个舒适的车内环境显得尤为重要，这点我觉得途观X就做得挺不错。坐进车内，首先可以发现途观X的内饰用料比较厚道，手经常触摸到的地方，都有软性材质进行覆盖，触感柔软细腻。同时，整车内饰做工也是一个上乘的水准，各个内饰部件之间间隙都很小且工整，其实这也算是大众品牌的一贯优势。
当然，作为一款全新车型，我们也可以看到途观X追求科技感的一面。比如说，9.2英寸全玻璃触控屏幕配备带有手势控制的MOS 3.0智慧车联系统，这套系统作为上汽大众在智能领域的最新突破，除了具备常规的蓝牙、收音机等功能之外，还支持在线导航、人机交互和语音交互功能，很大程度地丰富了驾乘体验。除此以外，屏幕下方的空调面板处采用了Glass Design全触控式面板设计，只需手指轻触即可完成空调温度的设置，使用起来非常炫酷。
要说途观X车内我一个最喜欢的地方，那必须是这个方向盘，全新R-line真皮多功能方向盘，采用了打孔处理，不仅握感出色，整体造型也非常具有运动范儿，表面的镀铬边框与触控式按键，也让它看起来格外精致。值得一提的是，这套触摸键可对按压震动反馈，让一次操作都更加精准，这也是上汽大众首台搭载触控按键的车型，可见它们对途观X的良苦用心。
与此同时，方向盘搭载了全新HOD （手离方向盘监测）功能，可在行车过程中，时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘，确保行车安全性。
而既然提到行车安全，就不得不提途观X的一系列主被动安全配备。比如说，途观X使用了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，能够实现从0-160km/h的全旅程驾驶辅助，相比其他品牌的自适应巡航系统，要来得更加贴心实用，简直是市区跟车和长途行驶利器。再比如说，我个人最喜欢的是360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，在泊车时能提供“上帝视角”，车外周边环境一览无余，有了这项配置对于新手司机来说，太幸福了。
此外，内饰的另一大亮点是，途观X与哈曼卡顿合作的这款11扬声器车载音响系统。标志性的扬声器网罩格栅上扬式设计（60度倾斜）和醒目的品牌标识，体现音响系统的尊贵身份。而纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计，可以输出更佳的音响效果。值得一提的是，此次是上汽大众品牌与哈曼卡顿的首次合作，要知道以往哈曼卡顿只会出现在像宝马、玛莎拉蒂等豪华品牌车型上，如今途观X作为上汽大众首次搭载哈曼卡顿的车型，对于爱听音乐的朋友来说，无疑是个加分项。
写到最后
既保证SUV的实用性，也有Coupe车型的动感，这就是轿跑SUV诞生的初衷，从现场实车来看，全新途观X将这两点融合得非常极致，气宇不凡的颜值足以捕获不少年轻消费者的心。于此同时，它在配置方面的表现确实给到了我不少的惊喜，上汽大众多项新配置、新技术均首次搭载在途观X上，作为一台全新车型来说，可谓是诚意十足，配合上24.60万元起的预售价，真香预警要来了。最后的最后，我给大家发福利来了。
对于有购车意向的用户来说，现在购买途观X可以选择万元购置税补贴，或者至低两成首付或60期0利率。无论是现在省下万元，还是减少长期贷款压力，都超划算。
日日膨胀礼，只需88元就可下订，享受真金白银的"膨胀"，“膨胀”的金额可作为购车补贴，下订越早，补贴越多。
惊喜下订礼（随机3选2），额外2次免费基础保养、免费2年或6万公里全面保障延保、100,000大众一家积分，无论被哪个惊喜砸中，都是不小的收获，可以省下不少钱。心动不如行动，赶快行动起来吧！
内容由作者提供，不代表易车立场
