1.03万
微型车在欧洲市场非常受欢迎,所以PSA集团的标致108和雪铁龙C1在欧洲市场曾经一度十分活跃。不过随着市场的变化,以及PSA集团与菲亚特·克莱斯勒汽车的进一步合并,这两款曾经欧洲市场很受欢迎的微型车将面临停产的命运。
根据海外媒体motor1的报道,标致雪铁龙集团正在考虑停产标致108和雪铁龙C1车型,虽然目前官方还没有给出十分明确的信息,但根据推断主要是因为欧洲市场的排放标准更加严苛了,这种微型燃油车的生产和销售成本反而更高,因为要加入更加昂贵的尾气过滤系统,显然对于廉价的入门级微型车十分不利。
另外,标致雪铁龙集团与菲亚特·克莱斯勒的合并计划在进行中,这两款微型车与菲亚特500在细分市场上有比较大的竞争关系,且后者显然在市场中的地位更加符合欧洲市场的规律,所以停产标致108和雪铁龙C1也是为菲亚特500让路,当然不排除之后推出新能源版本的车型的可能。
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