2021款美规天籁配置升级，四驱，还有智能辅助驾驶

可选 Intelligent All-Wheel Drive 智慧全时四轮驱动系统、ProPilot Assist 主动安全系统…等新配备，除此之外，2021 年式美规日产 Altima (国内的天籁)在动力编成阵容上也有所调整，更贴近消费者的需求。另外再提供全新选用配备 SV Premium 套件，包括跳色车顶、前加热座椅、智能车道调整等等…。

2021 年式美规 Altima SR 车型定位亦重新调整，现在从入门到顶级的顺序变成 S、SV、SR、SL 与 Platinum。前轮驱动版本仅提供 S、SV、SR、SL 这 4 车型，售价从 24,300 美元到 30,650 美元，值得注意的是，从 2021 年式开始仅有前轮驱动的 SR 车型还有 2.0 升 VC-Turbo 引擎可以选择，其余车型都只提供 2.5 升引擎；全时四轮驱动版本同样也是 4 车型，不提供最入门的 S 车型，编成为 SV、SR、SL 与 Platinum，建议售价 26,800 美元到 34,100 美元。

美规新年式 Altima 所搭载的 2.5 升自然吸气引擎最大马力为 188 匹，2.0 升 VC-Turbo 引擎最大马力则为 248 匹以及 385N.m扭矩，皆搭配 Xtrnoic CVT 无极变速系统。

Altima 搭载 Nissan Intelligent Mobility 智行科技，其中 ProPilot Assist 在驾驶双手不离开方向盘的情况下，具备高速公路单一车道驾驶辅助功能，能控制方向盘、油门与刹车，可减少使用者负担。Safety Shield 360 包含 ABE 自动紧急刹车含行人侦测、后向自动刹车、车道偏离警示、雷达盲点侦测、后向车流警示和自动远光灯。另外，Intelligent Around View Monitor环景显示功能在 Platinum 车型上为标准配备。

Altima 除了 FWD 前驱车型外，还有搭载 Intelligent All-Wheel Drive 智慧全时四轮驱动系统，但仅搭配 2.5 升自然吸气引擎，2.0 升 VC-Turbo 引擎只有前驱设定。这套系统能够自动控制前后轴扭力分配，依据路况或者驾驶情境，可从 0：100 到 50：50。