新款宝马5系旅行车，看到外观后却不想去旅行了，看着非常大气

BMW5系轿车和BMW5系Touring轿车在市场上已售出超过600,000辆。他们引人注目的设计美学，标志性的BMW驾驶乐趣，开拓性的半自动驾驶技术和无与伦比的数字服务使这两个型号具有非凡的吸引力，然而新款宝马5系旅行车的亮相，看到外观后却不想去旅行了，看着非常大气

宝马5系的外观设计以运动优雅和清洁表面为标题。精确的改装更加生动地展示了轿车和旅行车的外观以及精致的运动风格。宽大且前后拉紧的表面，醒目的BMW肾形格栅，新的大灯和尾灯确保5系散发出可观的视觉冲击

突出的肾形格栅立即以新的八角形吸引眼球。对BMW图标的这种现代诠释增加了额外的宽度和高度，进一步落入前围裙中，并由一体式环绕框架围绕。竖向条也在格栅的醒目外观中发挥了作用，竖向条的顶部伸出更远。BMW肾形格栅的较大尺寸与现在更薄的前灯形成了鲜明的对比

新车型还提供多种选择的17至20英寸格式的轻合金轮毂，其中一些具有新样式和颜色，独特的，经过空气动力学和重量优化的20英寸BMW个人空气性能轮毂首次亮相。与具有传统轻合金轮毂的同一辆汽车相比，创新的轻合金轮毂将阻力系数降低了约5％。由于这种额外的效率和较低的重量，新型BMW5系的燃烧发动机变体在WLTP测试周期中将二氧化碳排放量降低了3g/km。插电式混合动力车型可将二氧化碳排放量降低多达2g/km，而平均续驶里程则平均增加一公里（0.62英里）。铝制Y型辐条基轮上装有高质量的精密配合嵌体，通过明智地管理气流管理和减少湍流来优化空气动力学效率

宝马5系的标志性特征包括将现代优雅与以驾驶员为中心的座舱设计融合在一起的内饰，因此为长途驾驶带来了愉悦的环境和舒适的行驶环境。优质的材料和精确的工艺为新的5系舱带来了现代，高级的氛围。iDrive控制和操作系统包括一个独立的控制显示器，现在它的标准对角线为10.25英寸。如果指定了可选的BMWLiveCockpitProfessional，则显示器的直径将增加到12.3英寸

新款BMW5系Touring继续在后轴提供自动调平的空气悬架作为标准配置。与轿车相比，该系统考虑到了Touring车型增加的承载潜力，并在所有行驶和负载条件下将汽车保持在恒定的行驶高度，同时控制了振动

易车号作者提供文章