名爵6真的那么性能吗，其实并不见得，但是像思域却是真的

不管是什么活动，只要想要控制舆论风向，那一定会制造一个对立，激发人们的讨论和八卦的热情。而汽车圈中也有这样的现象，新车上市之后找一个对标的车型，不断"碰瓷"，让被碰瓷的车型的拥护者和吃瓜群众产生情绪，从而提高车型的知名度。

像是名爵6这款车型上市的时候就一直在"碰瓷"思域，这让名爵6戴上了性能车的标签，也与思域有了理不清的关系。但是名爵6的实际表现是如何呢？今天我们就来揭开伪装一探究竟。

首先在设计方面很明显名爵6就是在向性能车方面打造的，前脸采用熏黑的中网设计，还有极富张力的灯光设计，整体的运动感非常强。

从侧面看，车头有明显的向下点头的曲度，显得车头更加低趴。车身上使用的线条还比较硬朗平直，而溜背的造型看上去也比较动感。在一些车型上尾部还有原厂的尾翼，但显然这台车是没有的。

车辆尾部尾灯的设计有点让人感觉眼熟，看起来很像是奔驰的家族式车灯设计。车辆底部使用两个双边单出的排气口，还有黑色的扰流板，看上去还挺像是那么一回事的。总的来说，名爵6的一般版本的设计还是具有一定运动感的。

内饰方面的设计也与顶配版的车型有所不同，设计更加偏向于家用一些，看上去就像是一台科技感比较不错的，同时设计比较精简的家用车型，并没有那么强的性能感。中控使用一块面积为8英寸的屏幕，使用上汽与阿里合作的斑马系统，实用性比较出众。

座椅方面也是比较舒适的取向，线条比较平直，和一般的家用车型没有什么区别。而相比于思域，这台车好歹使用了仿皮材质，比思域大多使用织物材质更加出色一些。

空间方面，名爵6的轴距为2715mm，相比于思域更加出色一些，所以腿部空间的表现也更优秀一些。但是由于使用了溜背的造型设计，后排头部空间会稍微受到一些影响。

这台车的后备厢表现也非常不错，首先开口很大，取放东西非常方便，其次内部空间也比较平整。同时后排座椅还能按比例放倒，空间拓展能力也比较出色。

名爵6在动力上使用两种配置，虽然都是1.5T的发动机。较低配置的车型的功率为169匹，较高配置的车型功率为181匹，前者算是比较出色的家用动力，而后者则是完全够用的稍微有点性能的动力表现。

车辆的底盘调校比较硬，像是性能车的样子，但用来跑赛道又偏软，而一般的车型动力又没有那么的强，于是就显得像是一种过干瘾的感觉。另外思域上存在的噪音处理不到位的问题，名爵6上同样也有。

总的来说，除了高配版本的名爵6外观内饰都很性能，同时动力表现也很强劲之外，一般的车型其实还是一台比较标准的家用车型。虽然外观内饰中有一些看上去有点性能的地方，但是实际的动力表现并没有那么性能，导致车辆变成一种有点过干瘾的感觉，与一般家用的思域给人的感觉很像。