帕加尼的最新领袖Huayra R将换装自吸引擎？

日前，帕加尼品牌创始人奥拉西欧·帕加尼对外公布，帕加尼Huayra风神的顶级型号--Huayra R将于今年11月12日正式发布。

作为帕加尼旗下第二代Hypercar，Huayra风神的引擎采用了来自梅赛德斯-AMG开发的代号为M158的6.0升双涡轮增压V12发动机。普通版本的最大功率为750匹马力，峰值扭矩1099牛·米。

作为顶级的Hypercar，帕加尼自然不满足于普通版本的动力输出和性能表现，照例推出了不同的性能版本，目前最新的型号当属Huayra Imola。

Huayra Imola以意大利城市Imola伊莫拉的名字命名，著名的Autodromo Internazionale Enzo Dino法拉利赛道就位于这个城市。在Huayra Imola上，这台V12双涡轮增压引擎的最大功率达到了839马力，峰值扭矩高达1099牛·米。

帕加尼原本打算在今年的日内瓦车展上发布Huayra Imola，但原定三月份举办的车展因疫情取消。突发的情况让奥拉西欧·帕加尼决定在品牌的官方Youtube频道亲自介绍Huayra Imola。

这台全球限量5台的艺术品被视为目前史上最强的帕加尼产品，帕加尼也在Imola上将这台原本已经非常强悍的V12双涡轮引擎推向了更高的极限。

而根据刚刚对外公布的Huayra R的相关信息显示，作为Huayra风神未来最顶级的版本，Huayra R却不再使用这台双涡轮增压V12引擎，转而采用了一款全新的自然吸气发动机。

其实这也不奇怪，因为上一代帕加尼车型Zonda中的最强旗舰Zonda R就是采用了一台源自梅赛德斯-奔驰CLK-GTR赛车的6.0L V12自然吸气发动机，最大马力750马力，扭矩峰值710Nm。

如今伴随着Huayra R的即将推出，尤其是更换自然吸气发动机这一点，使其有别于其他Huayra车型，成为延续Zonda R强悍性能的精神领袖。

说起帕加尼，绝对是顶级跑车里的独一档的存在。为什么这么说呢？这和帕加尼的创始人奥拉西欧·帕加尼有着很大的关系。

身为阿根廷人的奥拉西欧·帕加尼，不仅对汽车痴迷，更是对达芬奇的艺术如痴如醉。想要实现帕加尼的跑车梦想，有人告诉他一定要去一个地方--摩纳德。在帕加尼到来之前，摩纳德已经拥有了法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂三个顶级跑车品牌。

而帕加尼的目标与其他厂商的Hypercar设计追求速度性能完全不同，帕加尼的目标是打造世界上最美的跑车。尤其是Huayra风神，内饰运用的各种复古元素和颜色搭配，使得内饰如梦如幻，在奢侈包包上才能看到的各种皮料、搭扣和按钮都十分的精致。

不仅如此，帕加尼要求设计人员要将帕加尼车上的每个零件单独拿出来都宛如艺术品，对细节的琢磨已经到了巧夺天工的地步。

尽管帕加尼的历史相比于其他品牌根本算不上悠久，但是帕加尼凭借着自己独一无二的理解和设计，在顶级超跑里站稳了脚跟。

下个月即将和我们见面的Huayra R又将给我们带来新的期待，不光是标志着Huayra最登峰造极的车型问世，也从侧面印证，帕加尼的下一代车型，离我们不远了。