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2022年的保时捷911 GT3 RS在纽伯格林进行测试。当然他在保时捷911车系里并不仅仅是看起来很重要,而且无疑会比991.2代车型更快。
眼尖的摄影师首先在八月份捕捉了正在测试的新GT3 RS,该原型看上去就像疯子一样。很明显保时捷将会把GT3 RS比所有前任车型更加专注于赛车。
原型车的前部包括一个独特的格栅,同时还安装了带有大型通风孔的定制引擎盖。此外该原型车的前轮中装有空气动力学百叶窗,看起来像是坐在黑色轮毂和轮胎上,有助于将其粘贴在道路上。
它是后部像前端一样具有侵略性和空气集中度,大部分发生在尾翼上,高耸的尾翼从行李箱盖上伸出,并配有天鹅颈式立柱。还有一个小的鸭尾形扰流板,仔细观察后尾翼的端板,可以发现它是可调的。该车缺少上一代车型的侧面进气口。
为GT3 RS提供动力的是高转速自然吸气的六缸发动机,但该发动机的排量仍不清楚。在“常规” 992 GT3 RS中,它的上限可能为4.0升,但对于GT3 RS,它可能会增长到4.2升。保时捷于2019年中推出的911 RSR GTE赛车配备了4.2升平六缸发动机,因此这款发动机的版本可能会搭载高达580马力的动力。
我们预计将在2021年上半年登陆992 GT3和GT3 Touring车型之后,推出新的GT3 RS 。这意味着GT3 RS最有可能在2022年在北美推出。
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