伊兰特回归，新平台+全新设计，预计10月25日正式上市

说起现代伊兰特这辆车，或许对于今天的年轻消费者，这个名字或许有些陌生，要知道在曾经，伊兰特也是一辆热门畅销车型的存在，作为家用车备受欢迎。但是在如今，全新伊兰特再次换代归来，目前已经算是伊兰特的第七代车型，采用了全新的平台打造而来，年轻时尚的设计更加迎合年轻人的审美需求。值得一提的是，全新伊兰特将于10月25日正式上市，值得期待，那么这辆车到底怎么样？一起来看看吧！

首先在外观上，新车伊兰特采用了全新的设计语言，第一眼给人印象很深刻，焕然一新的感觉，把“感性运动”的设计语言发挥得淋漓尽致，激进的外观给人很强的视觉冲击感。特别是前脸的设计，夸张霸气的中网进气格栅，其中采用了宝石切面设计，配合高亮的黑色网状结构，闪亮感十足，非常的博人眼球。两侧狭长的LED车头大灯造型犀利，与中网融为一体的感觉，看上去显得特别的有战斗气息。

车身尺寸上，长宽高为4680/1810/1415mm，轴距表现为2720mm，定位于紧凑型轿车，尺寸上要比同级别的轩逸要大上不少。其中车身侧面造型更为动感犀利，凌厉的“Z”字型腰线配合大溜背造型，营造出一种四门轿跑的感觉。其中实拍车型还搭配了17英寸的双色五幅式铝合金轮毂，造型个性动感，对于年轻人有着不错的吸引力，同时还匹配了规格为225/45 R17的耐克森Npriz CX系列轮胎。

车尾造型完全不输前头设计，棱角鲜明，采用了大量的线勾勒，配合贯穿式的LED尾灯组，延伸了视觉宽度的同时，又带来了很高的辨识度，点亮后非常的夺目。值得一提的是，底部采用了单边双排出气，配合黑色的赛车式的扩塞器设计，彰显运动感，很激进，完全就是一辆性能车的范儿。

内饰设计给人一种时尚运动的氛围，环抱式的设计更以驾驶员为中心，其中控台上的一条贯穿式的LED灯带设计是一大亮点，配合贯穿的空调出风口设计，设计感非常强。值得一提的是，科技氛围上也不差，双10.25英寸的屏幕往哪里一摆，科技感就来了；另外中控屏幕自带多种在线APP和百度CarLife互联。比较有趣的是它支持多指手势操作，例如5指同时触控就能息屏等等。

其中四幅式的多功能方向盘很不错，平底式的造型更添动感，不过唯一遗憾就是只支持上下调节。在用料上虽然采用了大量的软材质包裹，但是做工水平还是略差一些，感觉很一般，看起来还是给人一种很强的塑料感。

空间上，其中1.75米的体验者，前排调至最低，头部空间还剩4指距离，不过后排头部空间略显局促，还剩2指左右距离，腿部空间还剩两拳左右，比较宽敞。值得一提的是，后排中央地板有凸起，对中央乘客有一定的影响。车内储物空间比较丰富，也非常的实用，不过后备箱空间只能说足够日常使用，但后排座椅支持放倒，挽回一点颜面。

动力上，新车伊兰特此次搭载了两款动力引擎，分别为1.4T+7DCT双离合变速箱和1.5L+CVT组合，其最大马力分别为115PS/140PS，最大扭矩为143.9牛米/211牛米。不过我还是比较推荐1.4T引擎，在动力上的表现相对充足一些，采用缸内直喷，百公里油耗5.2L左右，在省油的同时还能给你带来一点小激情感。不过家用的话1.5L还是足够的，调校上偏舒适型，比较适合佛系车主。底盘上采用了麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

总之，这辆现代伊兰特的整体表现很均衡，它的出现或许能给同级别竞品车型带来不小的压力，但是韩系车要想回到曾经的地位，我觉得还是比较难的，毕竟现在国产品牌在不断的崛起，对韩系的车的压力也非常大。那么这次伊兰特的回归，能否取得消费者的欢心，还是让市场来决定吧！那么对此你有什么看法？