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五菱凯捷静态体验,比宋MAX更大,预售价8.98万元起

  • 作者: 車谷子
  • 2020-10-15 21:39
  • 4.51万

9月7日,上汽通知用五菱全球银标首款车型-五菱凯捷正式亮相,新车定位于紧凑级MPV,五菱一直以来凭借着优良的品质、超低的售价而备受消费者喜爱,银标品牌的推出也意味着这个善于打造国民神车的品牌也开始走高端了。


五菱凯捷自曝光以来确实颇受消费者关注,新车采用了全新的家族式设计语言,预售价为8.98-11.98万元,新车将在10月内正式上市。外观上五菱凯捷采用了“翼动美学”设计理念,大尺寸的进气格栅搭配全新的五菱银标LOGO,瞬间提升了新车的辨识度,两侧大灯采用了当下流行的分体式设计,LED日行灯搭配下方四个矩阵式大灯,让新车的前脸看起来更像是一款SUV车型。



车身侧面线条非常丰富,上方一条平直的腰线从A柱开始向后延伸至尾部,熏黑的B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果,低矮的造型搭配下方大尺寸轮毂让新车看起来运动感更强,车身尺寸上新车为4875*1880*1700mm,轴距2800mm,相比同级别的亚迪宋MAX和吉利嘉际,优势非常明显。


尾部五菱凯捷造型较为方正,运用了大量的横向线条,两侧尾灯造型颇为修长,拉伸了视觉宽度,上窄下宽的造型显得非常沉稳。


内饰上凯捷整体布局比较简洁,以实用为主,双色搭配带来了较好的视觉感受,液晶仪表盘,中控10.25英寸显示屏和下方造型精致的电子挡把突出了新车的科技感,用料上采用了大量的软性材质覆盖,搭配大量镀铬以及钢琴烤漆元素的点缀,让各功能区域衔接的更加流畅,同时也体现出了非常不错的工艺水准。


配置上标配了胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等,中高配车型中还有主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗等。


空间方面,凯捷采用了2+2+2的6座布局,第二椅采用了独立座椅,并配备了磁浮式四向滑轨,前后可滑动560mm,横向移动160mm,并配有腿托,舒适性不言自明。


动力上新车搭载了1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩250牛米,传动匹配了6速手动和模拟8速CVT变速箱。



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