五菱银标首款旗舰车型 五菱凯捷预售即破万

凭借着“人民需要什么，五菱就造什么”而频频出圈的五菱汽车，最近在网络上又再一次成为了讨论的焦点。不过，与此前造口罩、推出螺蛳粉等不同，此次五菱是在自己专业的汽车领域，引起了广大老百姓的讨论。原因是一直备受关注的五菱银标首款旗舰车型五菱凯捷公布预售价格了。

五菱凯捷，6座家用车，目前共推出四款车型，预售价格为8.98-11.98万。这样的价格一出来，便在网络上掀起了热议，毕竟从国民神车“五菱宏光”，以及此前其它五菱旗下的车型来看，这样的售价显然是超出了不少消费者对于五菱车的认知。

当然，五菱凯捷虽然在价格上超出了一些消费者预期，但凯捷的实际真的不值得这个价格吗？并不是。首先，自从开启预售以来，截止10月10日，五菱凯捷的预售订单就已经破了10000台，首批到店的1000台实车更是早已被抢售一空，带来了一个漂亮的“开门红”。

既然价格超出预期，然而销量数据却显示人人“真香”，这也从侧面反映还是有不少人觉得凯捷是值得的。而事实情况也确实是这样，在详细了解凯捷各项配置后，可以说它有着同价位基本无对手的实力。

相较于五菱汽车此前走过的道路不同，五菱凯捷可以说是完全走上了高品质大道。首先在外观设计上，它就采用了全新的设计语言，车头部分通过宽大的进气格栅以及矩阵式LED大灯的组合，营造了极具张力的视觉效果，再加之全新的五菱银标LOGO，整体气质充斥着高端奢华之感，又兼顾了时尚与潮流。

此外在空间、舒适性方面，五菱凯捷同样有着越级的实力。首先其车身尺寸为：4875/1880/1700mm，轴距2800mm，即使与哈佛H6 相比，都是要大上一圈。再加之属于MPV的五菱凯捷车型本身在乘坐舒适性以及实用性上的优势，完全有着越级的实力。而五菱凯捷最具有竞争力的，还有它更灵活多变的空间表现。

常规状态下，五菱凯捷是采用2+2+2的六座配置，但是当后排没有使用需求的时候，第三排座椅则能够通过“魔术空间”功能，来实现纯平收纳至与底盘同高。这样第二排两个独立座椅，便能够拥有160mm横向以及纵向560mm的四向磁浮式滑轨空间，再加之采用人体工程学设计，以及有腿托功能的两个航空级座椅，带来了媲美头等舱的乘坐体验，在这方面，可以和30万级的MPV一较高下。

不难看出，仅凭舒适性以及实用性来说，五菱凯捷就完全有着超乎预期，甚至可以说是越级的实力。然而从价格上来说，五菱凯捷却是有着更加明显的优势。同时，五菱凯捷虽然顶配才12万，但是它却选用了来自国际一线品牌的材质用料、配置了全面的智能安全科技，以及隔音玻璃。因此，顶配12万的五菱凯捷还真不贵，毕竟配置越级、舒适越级、设计还十分亮眼的它，在产品实力上其实已经拿出了20万的水准了。