性能加强，逼近高R，高尔夫GTI Clubsport发布

日前，大众发布了第八代高尔夫GTI Clubsport的官图。作为高尔夫GTI的加强版本，该车的外观设计进行了小幅升级。首先前脸的包围取消LED雾灯，同时底部的黑色装饰面积更大更具侵略性。

侧面换装了全新的18英寸双色五辐轮圈（可选装19英寸），内部是GTI红色卡钳。尾部则采用了全新的车顶固定式尾翼，底部后包围也进行了重新设计。

内饰进一步凸显其红色元素的存在感，并大面积采用ArtVelours织物，当然也可选装真皮内饰。动力方面，新车依旧搭载2.0TSI发动机，最大功率221kW，峰值扭矩400N·m，匹配7DSG变速箱，并依旧是前驱布局，百公里加速不到6s，极速被限制在250km/h。底盘除了提供可选的DCC自适应减震之外，还增加了前桥限滑差速器，同时悬架高度降低15mm，并增加前轴正弯度，以提升转向响应。

如果你把这台车开到纽北赛道，那么你还可以使用大众为其量身定制的Special驾驶模式，悬架设定更柔和，以应对起伏路面所带来的抓地力影响。值得一提的是，虽然性能足以看齐高尔夫R，但实际上它并不是“最强前驱高尔夫”，这一名号目前依旧属于第七代高尔夫的GTI Clubsport S，其搭载的2.0T发动机最大功率高达225kW，甚至已经超越了高R。然而目前尚未知晓大众是否有兴趣推出其加强版本的加强版本，也许还是会在临近换代的时候推出圈一波情怀粉吧。

​