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文\魏无羡
神车思域，历经十代革新之后在全球已有超过2500万消费者，而这款神作今年9月份在华也取得了月销破2万的佳绩，可谓十分亮眼。
当然，目前在售的十代思域除了强劲的动力、丰富的配置、充沛的空间外，还有一大亮点就是造型激进，运动气息十分明显，而这也使得思域的消费者集中在年轻群体中，它甚至被称为“鬼火少年”的必选车型。
不过，从近日海外媒体曝光的新思域来看，这一点或在未来得到改变。日前，海外媒体曝光了全新思域的专利图和渲染图，从造型上来看，新车所带来的改变是非常明显的，由内到外的改变，处处透着新生一般，这一次的它少了些许激进与运动，多了几分大气与稳重。
从外观来看，新思域有着小雅阁的既视感，车头的改变巨大，前脸的开口有明显的缩小，不再是现款的那种层次感十足，同时大灯组也发生了较明显的改变，虽然还是羽翼式大灯，但是造型上面更为锐气，包括下格栅的也在缩减，没有现款的张扬感。侧身一般，尾部变动大，现款思域的溜背掀起运动潮，但是新款的它回归主流，设计师刻意的弱化溜背造型。
在内饰这一块，所了解的信息有限，有一张伪装图被曝光出来，从图片来看，它的内饰改变也是非常明显，中控台上面的仪表盘采用了悬浮式设计，而现款是内镶式，至于其他的，恕我眼拙，难以发现太多的细节变化。但是笔者相信，全新思域的内饰不会只是这么点变化，应该还有更多的东西被隐藏了。
基于目前的信息，依然无法判定新思域最终的变化，但是从目前所知的来看，它的改变方向已经明确了，那就是更加稳重大气，这样的改变预示着思域有更大的野心。它的目标用户群不应该只是年轻消费者，还需要满足更多用户的需求，从市场来看，主流的车型依然是以稳重居家为主，其市场份额更为可观。
当然，目前曝光的车型只是海外版的专利图及渲染图，而据了解，新车海外上市或许要等到2021年，而引进国内则要在2022年了，这意味着新车还有很多变数。换言之，全新一代的思域最终如何还未确定下来，这些都是通过流露出的信息分析得来，具体还是要以官方为主。期待新思域的登陆，无论向何种方向转变，它都是一款经典名车，我们也将持续关注。
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