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汽车行业数字化转型加速的今天，在中国市场拥有百万量级客户保有量、千万量级互动粉丝的豪华品牌如何运用数字化力量，如何从数字化角度重构高档品牌体验？10月12日，宝马在线上举行了“2020宝马中国数字化体验媒体沟通会”，阐释了宝马在中国“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说：“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端体验之中，其核心是利用数字化技术和创新成果为客户创造价值。目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化的高档品牌体验。当下，宝马在中国正在数字化的道路上快步迈进。”
大规模车辆远程软件升级让智能化汽车时刻“保鲜”
2012年宝马就成为中国市场上最早引入“互联驾驶”功能和服务的豪华汽车品牌。根据研发和产品部门持续进行的数据研究和产品优化，依靠系统的远程软件升级功能，2020年宝马集团正在全球范围对50万辆配备第七代iDrive系统的汽车进行远程软件升级，是迄今为止欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级，其中在中国市场涉及20多万辆，包括全新BMW8系和BMW3系在内的多个车型系列。
BMW远程升级涉及三大方面
一、软件升级，提升用车安全。
二、新功能上线，例如增加百度CarLife等第三方数字化服务，进一步丰富用户可享受的车内数字生态，提升车内体验。
三、车辆已有功能优化，如泊车辅助系统，升级后，车辆可以实现平行于车道或是垂直于车道的停车动作。
用户可以像使用智能手机一样，通过BMW远程软件升级，将车辆软件远程更新到最新版本，从而实现常规售后技术升级、车辆已有功能优化，以及新功能上线。当新的软件版本推出时，用户可在车内或者手机APP收到可用更新的通知。随后通过手机或者车辆网络下载升级包，无论是在家中还是其他任何地点，在停车时选择升级，车辆就会自行完成升级安装。远程软件升级仅需20分钟，远低于当前大部分厂商的升级时间。
BMW远程软件升级即整车升级OTA（OTA：Over-The-Air）升级内容涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块。
除远程软件升级外，宝马在今年推出一系列数字化服务：从智能个人助理、数字钥匙，到车载短视频及腾讯小场景，宝马针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出了解决方案。2020年9月起，BMW互联音乐标配到搭载第七代iDrive系统的宝马车型上，百度CarLife及AppleCarPlay投屏功能也将标配到绝大部分宝马车型上。
2019年，宝马在中国成立了领悦数字信息技术有限公司，这是豪华品牌中第一个专门从事数字化服务的机构。领悦从客户视角审视业务流程，搭建线上线下无缝顺畅的客户体验。为了实现这一目标，领悦在今年上线了用户数据平台，在合规前提下建立整合的用户数据管理体系，赋予每位用户一个由10位数字和字母组成的代码，实现了数据层面的“人车合一”。
宝马品牌在中国拥有超过470万汽车保有量和千万品牌粉丝。通过数据分析，各个业务运营部门将能够更加理解需求，让服务更加个性化和智能化，而这正是豪华体验的重要组成部分。比如精准推送用户需要的信息，如机油更换提醒、预约服务；在紧急救援等特殊情况下与客户保持及时沟通，实时报告救援车进展等等。
MyBMWApp构建数字时代全新品牌体验
作为一个注重体验和参与的豪华品牌，宝马致力于打造多样化的用户与品牌互动的渠道。近日，宝马的全新应用程序——MyBMWApp正式在中国市场上线，iOS系统和安卓系统用户均可下载。这款应用程序不仅面向BMW车主，更旨在吸引众多热爱BMW的粉丝，为他们提供一个集在线选车、在线服务和社交沟通的全天候掌上数字体验。
中国市场是数字化发展的引领性市场，宝马在不断拓展与领先科技公司合作的同时，已在中国建立了德国之外最大的研发体系，在中国的1100多名研发人员中软件开发团队超过400人，并专门在中国设立了用户界面和用户体验设计开发团队，专为探索中国客户对于数字化体验的需求，并设计和验证适合中国客户的人机交互方式。宝马在中国的研发团队采用和科技公司一样的工作模式，快速响应中国市场的客户需求。
易车号作者提供文章
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