你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

10万元内中国品牌小型SUV怎么选? 看这4款就够了

中秋国庆双节当日,广汽传祺GS3(参数丨图片) POWER正式上市,共推出3款车型,售价区间为8.48万-10.28万元。 POWER其实是的中期改款车型,仍定位小型SUV。

相对于竞品而言,有人认为 POWER售价略微高了一点。毕竟同级别的长安CS35PLUS起售价才6.99万元,吉利缤越起售价7.98万元,奇瑞瑞虎5x更低至5.99万元。

POWER还有竞争力吗? POWER最低配版本为手动挡车型,配以1.5T三缸发动机。而9.38万元的中配车型和10.28万元的顶配车型则采用1.5T四缸发动机。

只看起售价其实是没有多大意义的,这只是厂商为了吸引眼球的一种做法而已。 POWER主推的是中配车型,反观竞品,其自动挡中配车型的售价也与GS3 POWER相当。

外观:吉利缤越稍微有点个性

小型SUV的定位上明显向年轻用户倾斜,个性和年轻化是他们的主要标签。但是,当你看过长安UNI-T和吉利ICON的设计后就会觉得,今天这四款10万元级别的中国品牌小型SUV个性不足。

不过,它们各具特色,全力诠释了各自品牌的设计理念。 POWER和吉利强调的是高级感,采用很多锐利的线条;长安CS35 PLUS和奇瑞求“稳”,难以让人一眼动容。

相较于老款车型, POWER虽然在整体的车身轮廓和尺寸没有很大的变化,但是对细节上进行了大刀阔斧的升级改造,例如大面积的凌云翼中网与前大灯相容,视觉冲击力倍增。

方正的车头,线条硬朗的车身,与前脸高度呼应的连贯式后尾灯,哪怕采用了悬浮式车顶,但全车还是没有花里胡哨的元素。这样的好处是耐看,接受度也会更好。

至于吉利,第一眼感觉是很有欧洲车的味道,车身线条和层次感是四车当中最为丰富的,给人一种简单干练的感觉。但是,较低的车身高度,感觉不太像一款SUV,更像是跨界车。

传统的六边形中网,传统的灯组的样式,没有设计亮点的车身造型,以及中庸的的尾部设计,奇瑞没有任何激进的设计,保持沉稳内敛的风格,气质上要较竞品差不少。

内饰:传祺GS3 POWER有“大连屏”

内饰方面,熊熊我个人投给 POWER一票。 POWER的内饰却做出了翻天覆地的变化,例如7英寸的液晶仪表加上10.25英寸的中控大屏组成了GS3 POWER双联大屏设计,科技感十足。

采用较为传统的内嵌式车机,通过飘逸的线条勾勒出年轻气息。但口味向来“清淡”的熊熊我个人觉得有点复杂了。中控台上运用了拉丝工艺的饰板,同样为了凸显年轻感。

相比于 POWER的科技感和的锐利,吉利和奇瑞显得更为素雅。两者不约而同地采用悬浮式中控屏,大量横向拉伸的线条。中控台上同样使用了拉丝工艺,有一定的高级感。

在奇瑞的内饰上,你是找不到任何廉价感的。皮质包裹的中控台,全液晶仪表盘、彷如捷豹路虎式的空调控制区域。功能区的划分很传统,一副无功无过的姿态,平和简单的样式让人容易接受。

配置:各自有所侧重

配置的对比,当然在同价位的前提下了。我们选取的版本,差价并不大,吉利稍微贵了几千元而已。在主被动安全方面, POWER和吉利缤瑞相对周到,起码多了前排侧气囊,主动型的胎压监测。

POWER的灯光光源更加全面,前大灯和雾灯均采用LED光源。奇瑞也是LED光源,但没有前雾灯。吉利在灯光上比较“均衡”,虽然大灯是卤素,但配备了自动大灯和转向辅助灯等实用性较强的配置。

在安全配置和尾部配置上稍有欠缺,四款车当中就它没有自动驻车和陡坡缓降,卤素大灯且没有雾灯。以及,竞品都配备了18寸轮毂了,只有17寸轮毂。

内部配置方面。四款车型的偏强较为明显。 POWER配备了空气净化、车内PM2.5过滤和负离子发生器。疫情后,市民对出行空气健康甚为关注, POWER对此更加贴近消费者需求。但是塑料方向盘挺掉价的,语音控制系统和车联网等时髦的配置也没有。

相比之下,吉利的内部配置不是最全的,但是最全面的!每个方面都涉及,但又不全。吉利虽然没有采用全皮革座椅,但皮革和织物拼接的座椅,看着时尚。全车车窗一键升降、外后视镜折叠和加热等便捷性较强的配置都有了。美中不足的是,是四车当中唯一没有后排出风口的。

至于,车内空气健康配置,一样都没有。和奇瑞的仪表盘液晶面积小得可怜,居然还是落后的手动空调,而另外三款竞品都采用自动空调。整体来说,跟吉利相似,各方面都有涉及,但都不全,而奇瑞的配置乏善可陈。

动力:传祺GS3 POWER“稳阵”

POWER、吉利和奇瑞5x均提供1.5T发动机,则是1.4T动力系统。吉利是四款车型当中唯一一款采用三缸发动机的车型,但其账面数据却是让人惊喜的,该1.5T发动机最大马力达到177Ps,工信部百公里油耗为6.3L/100km,与号称”发动机专业户“的本田1.5T发动机相当。

POWER搭载广汽第三代1.5T发动机,最大扭矩达到265N·m,且采用直喷技术,油耗和动力性能达到较好的平衡。虽然排量小了一点,但整体数据并并会特别吃亏。至于奇瑞所采用的1.5T发动机,采用传统的多点电喷方式,铸铁缸体,无论是动力性能和油耗等各项数据指标都是垫底水平。

当然,动力的输出也绕不过变速箱的表现, POWER采用稳定性较佳的6速手自一体变速箱,也就是俗称的“AT”变速箱。而和吉利则采用传动效率较高,动力响应较快的双离合变速箱,但双离合变速箱的质量稳定性一直备受市场诟病。而奇瑞则是采用稳打稳扎、毫无驾驶感的的CVT无级变速箱。

说在最后

对于前文所说,这四款中国品牌小型SUV在个性化方面还是有所欠缺。但对于年轻消费者而言,它们也足够的年轻化和时尚。如果追求高级感和档次感,我们推荐 POWER和吉利,前者的实用性稍强以一些。

对于 POWER,和吉利,很多媒体都会推荐涡轮增压动力的中高配车型,而奇瑞会推荐自然吸气发动机的手动挡车型,为什么?的廉价感太强了,选择它就没必要花太多的钱,图个实在就行了。

易车号作者提供

标签: SUV

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外