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技术和颜值无关!第七代伊兰特:不光是看脸的世界

如今,汽车市场的竞争愈演愈烈,为了能够吸引消费者的眼球,大多数车企都会选择对产品升级换代。而过于频繁的小改款、中期改款变得更像是走过场,已不再能讨得太多好处,反而加剧了消费者的审美疲劳,但在10月即将上市新车中,相信有一款新车一定能牵动你心弦。这款车型不是小改款,也不是旧瓶装新酒,是针对中国市场量身打造的全新轿车,没错,它就是北京现代旗下全新一代的紧凑型轿车——第七代伊兰特。 

很多人调侃道:如今是一个看脸的世界,对于人是这样,对于车也是如此。作为曾经在中国家轿市场叱咤风云的经典车型,自2003年引入国内,凭借时尚造型、舒适空间、丰富配置,以及出色品质,赢得了消费者的青睐,也摘得了众多实力奖项,更是多次蝉联级别市场销量冠军,是很多人记忆中的理想车型。如今,一代经典强势归位,将再次引领A级车市场的年轻化潮流。

第七代的外观造型延续了一贯的激进大胆,运用令人印象深刻的线面融合方式,让整车充满前卫、运动的锋芒气息。如:参数化宝石图案前格栅设计、楔形LED日间行车灯、宽大低趴的既视感、车身三条利落又相交的线条、修长流线型溜背式车顶、H型贯穿式尾灯等设计,都营造出别具一格的新鲜感。同时,相比同级竞品,第七代的空间表现堪称优秀,其长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距达到同级最长的2720mm,能够带来舒适优越的空间体验。

除了出色的外观设计,内饰也是同样的令人过目难忘。同级独有的双10.25英寸智慧连体屏,是时下非常时髦的设计,配合贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯、飞航式换挡杆、副驾驶结构扶手等多项人性化设计,又营造出了强烈的高级感,并最终实现了第七代由外至内的全面焕新。

千万不要以为第七代仅靠颜值吃饭,因为它在技术实力方面的表现着实让人出乎意料。不管背景与品牌影响力如何,市场的竞争是公平的,理性的消费者也越来越看重新车上的软硬实力提升。而第七代的进化足够硬核和彻底,基于汽车第三代技术平台i-GMP平台打造,不仅提升了整体性能,更有效提高了燃油经济性。第七代提供1.5L和240T GDi高功率两种不同动力的车型。

其中1.5L发动机最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,使用的CVVD“连续可变气门持续期”发动机技术,可提高4%以上,燃油效率可提高5%以上,而尾气排放量可减少12%以上,实现了4.9L/100km的超低油耗;而240T GDi高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号,其最大功率103kW,最大扭矩211N·m,百公里综合油耗5.2L。传动系统,分别匹配CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱两种组合形式。

另外,汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代上得到应用,配合重心降低的设计和车身强度的增强,进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受。而全新车身采用超高强度钢材,平均强度提升了10%以上。发动机舱使用了多重骨架结构,能有效分散车体吸收的冲击力保证驾驶舱不变形,大幅提升安全性。

与此同时,在智能科技方面引领趋势的汽车和北京,将大量前沿技术应用到第七代身上,先进程度和丰富程度均超越同级。比如,打开第三代智能网联系统,一句“你好,北京”进行唤醒,不仅对音乐、电台、导航、空调、车窗等进行控制,还可以实现查询天气、股票等功能,以及对家中的智能家居设备进行控制,快捷方便地掌控家中一切。此外,还可通过BLE蓝牙钥匙功能,实现手机开/锁车门以及启动车辆,同时还能分享钥匙权限,实现多人共享汽车,让更多用户提前感知创新科技带来的极致体验。

技术发展的终级方向,是为用户创造更佳的使用体验。而第七代搭载的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统,更是集成多达23项ADAS配置,其中包括同级独有的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影等,不仅给新手司机带来更多的安全和便利,还可以让用户体验到L2+级别自动驾驶的乐趣。

车叔总结

第七代虽然还没有正式上市,但是其长足的进步却让车叔倍感惊喜,不仅有出色的造型设计,在空间、智能配置、安全性、操控性等方面均有越级表现,加之大量创新技术的应用,让它实现了由内而外的焕新,车叔相信如果上市能给出合理的售价,说不定这款车真的能够让韩系车重回巅峰。据悉,第七代预计10月下旬正式上市,如果你是一名追求完美的用户,那么,第七代无论从颜值还是品质上来看,都具备了不错的先天条件,绝对值得你期待。‍

标签: 伊兰特

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