有人说手动选大众，自动选丰田？

作者：车轮走动
2020-10-12 20:39
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手动选大众，自动选丰田，这句话已经很老很老了，是当时的出租车司机的口头禅。放在现在这个时代汽车技术层面背景下，几乎已经没有人再去提了。现在无论是大众的自动挡，还是丰田的自动挡，设计的都是极其的可靠。那为什么还会有那样的一句口头禅呢？笔者来解析一下。

第一批的大桑塔纳和捷达深入人心，当然也敛财无数。现在甚至很多出租车依然采用的是大众桑塔纳和捷达车型，而且基本上每个城市都有。但是当你坐着这些车仔细观察一下会发现，绝大部分的大众车都是手动挡的，所以先入为主的观念让大家（主要是出租车司机）觉得，大众车购买手动挡比较好。

而且前几年的大众汽车的黄金动力组合，DSG+7速双离合的动力总成问题层出不穷。一边是烧机油，一边是高速失速。除了和发动机本身的设计缺陷以外，和双离合换挡快，温度高也脱不了关系，一时间谈大众双离合变速箱，仿佛闻虎色变，所以大家那时候更加倾向于购买一辆手动挡的车型。当然那时候手动挡和自动挡的差价比较大，但主要集中在低端车型。比如大众的A+级，或者B级车和SUV，你几乎看不到手动挡的车型的，即使手动挡的速腾其实数量也是非常非常少的。

至于很多人说手动挡的大众是不是更加具有驾驶乐趣？笔者认为还是算了吧，并不是手动挡的车型都具有操控性以及可玩性。

反观丰田这边，市面上绝大部分的都是自动挡的车型，而且丰田汽车给了中国的老百姓留下了皮实，耐造的深刻印象。市面上比较多的就是老款花冠车型，虽然是4AT的变速箱，但是丰田花冠的车身更轻，所以油耗更低。事实上，由于变速箱技术比较老，所以丰田的动力总成很难被开坏，也给人们留下了一个观点，丰田要买就买自动挡的车。当然这和丰田汽车的手动挡，自动挡的差价不大，也有很大的关系。