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在国内市场上,大众品牌可以算是一个非常受消费者认可的存在了,而朗逸更是在所有的大众车型里面最受消费者欢迎的车,因此每个月的销量也能轻轻松松达到四五万辆。但是朗逸再怎么说也是一辆紧凑型车,如果你原本就想买一辆朗逸的高配车型的话,那么稍微再加一点预算就可以选择到一辆入门的迈腾了,那同样是大众,究竟是应该选择一辆迈腾的入门车型还是选择一辆朗逸的高配车型呢?我们今天就来聊聊这个问题。
朗逸在很长时间以来都是合资轿车当中的销量前三甲,为什么朗逸能够那么受国内消费者的欢迎呢?其实到底也很简单,那就是朗逸是完全为国内消费者定制的,因此朗逸能够非常迎合国内消费者的喜好,例如,从之前的朗逸开始,朗逸的后排空间表现就非常出色。而换上了MQB平台之后,朗逸的空间表现更是进一步提升了。
而除了空间表现之外,朗逸的其他表现也很不错,首先就属朗逸的外观内饰了,都说什么都是要好卖首先“卖相”就要好,对于一台车来说,它的卖相就是外观内饰,如果外观内饰不好看的话,消费者的第一印象就不会好,那如果你的外观内饰看起来向高一个级别的车型靠拢的话,那自然是要更受消费者欢迎的。
在换上了MQB平台之后,这一代的朗逸和其他的紧凑型车都不同,它看起来给人的感觉更商务化,而且从视觉感受上你就会觉得它更大一些,甚至有一些不太了解车的朋友会把它认作是迈腾或者帕萨特。这对于消费者来说,首先就满足了心理上的感受。
而在驾乘感受方面,朗逸也是非常标准的德系车型,偏硬朗的底盘调校让驾驶者在开它的时候很有信心,尽管在乘坐方面的感受算不上舒适,但是也绝对没有任何问题,总之,它是一台能够满足你日常使用需求同时还能偶尔满足点你小虚荣心的车型。
相比之下,其实迈腾的入门车型采用的是和朗逸高配车型一样的1.4T+7DSG动力组合,这套动力组合对于朗逸来说是绰绰有余的,对于迈腾来说其实也完全够用,在绝大多数路况下,1.4T的迈腾也能够给你提供源源不断的动力。
那么在迈腾和朗逸这两者当中你应该如何选择呢?其实这个选择也很简单,尽管同样采用的都是1.4T+7DSG的动力组合,两者的驾驶风格也相差不大,但是对于消费者来说,迈腾和朗逸是完全不同的两个概念。朗逸就是一台纯正的紧凑型轿车,而迈腾则是合资品牌中级车的标杆。
对于消费者来说,这个级别上的差距是无法避免的,因为这关乎别人看待你的目光,诚然入门迈腾能够完成的任务高配朗逸也都能够完成,甚至高配朗逸能够给你的配置还更多一点,但是迈腾在面子上面能够给你的加成是朗逸无论如何也给不了的。
如今迈腾入门车型裸车价在优惠过后也就只有15万出头,而朗逸的顶配车型裸车价也要接近13万,多2万元可以多出来级别上完整的提升,所以如果预算不是那么太紧的话,完全可以选择迈腾而不是朗逸。
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