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最近网上曝光了起亚StonicGTLine的官图，这是国产东风悦达起亚奕跑的海外版。最大的升级还是在外观上，让这个小胖子看起来灵活不少。
在国内，两厢小车市场一直不大，更多人还是会选择朗逸和轩逸这样的传统轿车。不过年轻一代逐渐成为购车主力，两厢车的前景还真说不好。
1.更加运动的设计
新车在普通版Stonic的基础上增加了GTLine套件，前脸采用熏黑的内部中网，周围带有银色装饰条和亮黄色的进气口。下格栅尺寸较大，进一步增加了运动感。
17英寸轮圈更新了机械构造外观，还采用了凸显个性化的亮黄色车顶，这个撞色的设计极大的增加了辨识度。
整体车身的流线非常柔和，头灯采用全LED光源，还提供6种车身颜色，车顶也有黄色和黑色两种搭配。
2.变化不大的内饰
内部的设计还是和现款起亚Stonic差不多，4.2英寸仪表+8英寸悬浮式中控屏幕，支持AppleCarPlay和AndroidAuto。
如果说有最大的区别，那应该是皮革包裹的方向盘上放的GTLine标识。新车还增加了行人和自行车检测预防碰撞功能，还有带车道保持的自适应巡航。
全黑色和银色饰条的搭配让视觉效果更高端，下方有金属踏板，顶级的版本还有电热座椅、电热方向盘等舒适配备。
顺带一提，新车套件带有一个驱动器模式选择器，该选择器提供了Eco、Normal、Sport的设置。
3.依旧优秀的动力
动力上，新车搭载1.0升三缸涡轮增压发动机，最大功率118Ps，最大扭矩172N·m，还带有48V轻混系统。
搭配6速iMT变速器，7速双离合变速器的车型的最大扭矩是200N·m。纸面数据只比POLO强了一点点，不过48V轻混系统能增加扭矩还能节能减排。
4.会成为下一个爆款吗？
近年来SUV市场越来越火爆，一大批跟着这波浪潮而上的车企都尝到了甜头。而且Stonic自2017年推出以来，已在欧洲售出超过15万辆。
在国内，奕跑的定价非常聪明，还充满诚意。不过在国内这个市场，奕跑目前的销量不尽如人意。
如果升级之后的奕跑能把价格控制在8万以内，凭韩国厂商这个拿手内饰和整套的配置，性价比有点香。
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