江淮嘉悦X7对比欧尚X7，谁的油耗更低

如果你想要购买一台中型SUV，但又没有超过10万元的预算，这时候其实可以选择的车型并不多，如果综合考虑动力和油耗，可以选择的范围就会进一步缩小，今天我们就带来两款最大功率超过170马力的车型，它们拥有宽大的座舱空间和澎湃的动力，但是对于预算不高的你来说，可能油耗也是一个重要的选择点，下面我们就通过技术分析来详细对比。

1.什么决定了油耗大小

决定汽车油耗的因素其实有很多，首先就是发动机的排量，通常大排量的车拥有更加强大的动力，但弊端就是油耗高，其次发动机的技术以及压缩比都可以直接影响油耗，除了发动机本身，传动系统的效率也是影响油耗的关键要素。

随着汽车技术的日渐成熟，越来越多的品牌开始在轻量化方面入手，使用更多的铝合金甚至碳纤维材料来减轻重量，从另一个角度降低发动机的负载强度，降低油耗。除了以上几点，车辆的外观空气动力学设计也非常重要，比如流线型的车身，封闭的车底和空气动力学套件，根据统计，每减少10%的空气阻力，就会降低2.5%以上的燃油消耗，因此空气动力学在车辆的研发中也至关重要。

2.两款车谁的油耗更低

江淮嘉悦X7和欧尚X7采用了排量相同的涡轮增压发动机，均为1.5L涡轮增压4缸发动机，其中嘉悦X7的发动机代号为HFC4GC1.6E，江淮的这台1.5T发动机采用双置顶凸轮轴设计，进排气凸轮轴均能够进行调节，总成套件由著名的零配件大厂舍弗勒提供，DVVT进排气气门可变正时技术和缸内直喷让这台发动机有了叫板合资品牌的实力，HFC4GC1.6E发动机属于GREEN JET系列，JET即Jianghuai Engine Technology的缩写，这也从侧面证明其自主研发的能力。

和江淮的发动机一样，长安欧尚X7 JL476ZQCF发动机的核心技术也是DVVT，该技术是VVT的升级，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题，也是气门可变正时系统技术中最先进的一种，DVVT利用液压凸轮系统来控制气门的正时。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机对排气门也可以进行调节，控制排气的回压，让发动机低转速就可以发挥出高额的扭矩数据，而在高转速下也拥有出色的功率输出，由于DVVT可以降低进排气重叠，确保燃烧稳定，同时降低进气损失，燃油经济性可以提高10%以上。

可以看出两款发动机动力和技术非常接近，但在缸体方面，欧尚使用了更加轻量化的铝合金，当然成本也会更高，而江淮依旧是传统的铸铁，这类缸体最大的缺点就是沉重，直接影响到整车的重量和车头的配重，从重量方面来看，嘉悦X7比欧尚X7重了145kg，这相当于后备箱长时间放着300斤的重物，自然也会影响到油耗。

除了以上的几点，还有变速箱档位数量也会影响油耗，长安欧尚使用了7速双离合变速箱，而嘉悦X7是6速双离合变速箱，在同样的速度下，更高的档位意味着可以将发动机转速保持在低转，降低油耗，这也是现在变速箱发展到10速的原因。从工信部公布的油耗来看，嘉悦X7百公里要比欧尚X7高1.2L，这样的差距非常明显，从某垂直网站车主的真实使用情况来看，搭载同款发动机同款变速箱的瑞风X7百公里综合油耗为10.17L，而欧尚X7为10.03L,可以看出官方数据和实际使用欧尚X7的油耗更低。

3.低油耗可以带来什么好处

除了帮助你省下加油的费用，其实低油耗在同排量下意味着更先进的发动机技术，比如轻量化的发动机设计可以让车辆的操控更加灵活，减少推头，虽然两款车没有公布风阻系数，但从油耗数据来看欧尚的设计更加成功，低风阻也会带来更小的风噪，让车内驾驶环境更加安静，而高速巡航时高档位低转速也会带来更低的噪音，整体来看，同样价位下欧尚X7是更好的选择。