怎么结合运动与优雅 途观X有话说

这两天是上汽大众途观X预热亮相的日子，虽然说是预热，到场的媒体的相机都等不了它北京车展正式发布了，那个闪光灯“刷刷刷刷”的，都希望把这台时尚新潮座驾最美的角度留下来。目前途观X只是预热，在9月底的北京车展会正式亮相，第四季度正式上市销售。定位于运动掀背SUV的途观X，整车充斥着运动与优雅的线条，是一台熟悉而又陌生的大众新车。

在发布会上，笔者也与上汽大众的各位负责人聊过这台车的期望，上汽大众的领导认为：途观X只是途观车系中的一员，运动掀背SUV的受众群体是比较小众的，因此对于这款车在市场端的销量表现其实也并没有那么看重。

笔者倒是不这么认为，途观确实是上汽大众SUV家族中顶梁之作，去年全球销量高达74.1万辆。据大众官方消息，大众途观的销量已经超越了往届的销量冠军高尔夫和Polo，平均每35秒就会下线一台，是大众集团旗下货真价实的明星车型。

而且，随着用户群体的年轻化，对于途观的审美方向也会发生变化，像途观X弄潮儿般的设计趋势也有希望成为主流，非常有气势的前脸、优美的侧面轮廓，途观X当然有希望引领下一个审美时代。

途观X的前脸设计吸收了大众家族以及途观系列的核心元素，打造出非常有气势的视觉效果，同时引入了R-Line外观套件元素，各种色彩与黑色的搭配都能突显出车身设计元素的跳跃感与律动感。前脸的进气格栅采用横向多条幅设计，这是大众标志性的设计语言，配合保险杠张扬的设计元素，整个前脸的攻击力喷薄而出。

途观X配备了IQ.Light 全LED矩阵式前大灯，这也是上汽大众第一次采用这种设计。它可以根据路况实时调整大灯内灯珠的照射角度，最核心的就是你既可以看清楚路面，又不会影响其他车辆的通行，省去了自己反复打开远光和关闭的操作。

车身侧面以线条取胜，溜背的线条很适当的从B柱开始下坠，这是运动掀背SUV必备的线条走势，也是突出这款车运动基因的核心雕刻；平直的腰线由前翼子板的R-Line标识起势，横贯车身，配合20英寸大轮圈，整个侧面都让感觉充满了后现代元素。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。近2.8米的轴距，能够给车内带来不错的乘坐舒适性。

此次途观X采用了LED贯穿式尾灯，这是大众系车型第一次采用这样的尾灯设计，同样的设计理念也出现在奥迪、保时捷等豪华品牌上。贯穿式尾灯在夜间行车的时候识别度相当高，行车安全性也能得到有效的保障。

此外，途观X的电动尾门采用了easy close技术，具体的技术细节与呈现形式相关负责人还没有透露，相信在北京车展上途观X正式发布会公布更多信息。但这个细节能够体现出途观X在人文关怀方面的又一进步，而且年轻人也确实越来越懒，必须提供更细微的服务。

途观X整体设计基本延续了途观L车型，不过为了迎合年轻人的审美需求，全系车型的内饰配色方案都采用了时尚化搭配，应该会受到年轻消费群体的喜爱。而10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控液晶屏的加入则提升了车内的科技化氛围。此外，座椅加入了与车身颜色相同的黄色缝线，延续了整体的运动风格。

途观X配备2.0T高低功率发动机，依然是380TSI和330TSI两种动力选择，最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）。传动系统将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。

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鹏友说：

上汽大众途观X，是另一种审美潮流的尝试与引领，就像几年前没什么人会听“唱跳、Rap、篮球”一样，一种新生事物就需要时间来打磨，需要产品与消费者不断地交流反馈。途观的市场表现已经说明一切问题，途观X当然有希望在前辈的光辉下踏出自己的路，我们静候上市之后的市场表现。