提醒：全新11代思域曝光，还会是“香饽饽吗？”

作为现时代的主流汽车，无非就是主抓两点：1，车子的年轻化。2，车子的运动化。但是年轻化≠运动化，尤其是在这个追求年轻、时尚的今天。在短时间内，使用简单有效的运动元素来吸引年轻群体的目光，确实是非常有效果。但是当这些年轻人退居“二线”消费时，运动风又该何去何从呢？

汽车方面的消费支柱群体大多是30岁左右的年轻人，在选择第10代思域时，确实感到非常强烈的运动风，不管是价格，还是销量都是非常的有优势，不得不说非常符合年轻人的口味。

但是，从很多的官方数据来看，第十代思域还远没有达到轩逸、朗逸在销量方面的巅峰。要知道轩逸和朗逸的销量几乎每月都稳定在4万台左右，而十代思域在销量的巅峰期偶尔出现过赶超的趋势，但是巅峰期太短，并没有持久的稳定性。

随着第11代思域的曝光，我们能很明显的感受到，对运动风的限制，更加趋向于家庭化，其实作为本田厂商也是非常清楚，只有像轩逸、朗逸等这样的家庭化用车，在销量方面才是长久之计。他们车型的成功，不仅是依靠低廉的价格，更重要的是没有太强烈的运动风格。

新款思域不管是在前脸、侧面还是尾部都很刻意的规避运动风格，随之增加了更多的年轻、时尚运动气息。尤其是悬浮中控屏的改变，带来非常强的现代科技感。试想在以前，本田旗下是很难做到这一点的。

从汽车的销售角度来分析，消减运动风格，确实在短时间内，会受到一定影响。但是从长远角度来看，却是一次全新的定位。

易车号作者提供文章