没有Type R的命，那就做台帅气的两厢思域

两厢思域（参数丨图片）已经正式被引进国内了，在“MT也可以有高配”的口号指导下，东风本田将手动版定位为次顶配版本，被玩家们称赞诚意满满，毕竟对于本田党来说，手动才是操控至高无上的象征，再加上外观上跟本田的精神图腾TypeR非常相似，因此两厢思域被玩家们热捧。

今天分享的就是一台两厢思域的改装案例，车主来自美国，是一位资深本田迷，在拥有这台两厢思域之前，他的座驾就是有本田神车之称的GK5，而吸引车主换车的主要原因无非就是GK5满足不了车主日益增长的用车需要，而帅气高颜值的两厢思域成为了本田车迷车主的最佳选择。

话说，普通的两厢思域即便外观上与思域TypeR很像，但归根结底它始终只是一台普通思域，在性能上要想与根正苗红的TypeR比，要付出的金钱和代价还是相当高的，再加上车主又是低趴姿态风格的拥趸，所以车主最终还是决定玩玩姿态就好了。

作为低趴姿态风格的车子，气动避震是不可或缺的升级部分，AirLiftPerformance3P控制系统与D2的空气悬挂的搭配让车子底盘可以降到紧贴地面的程度，一套精美的BBSRS轮圈则在车子完全降低车身高度后能完美的卡在翼子板下，姿态十分帅气。仔细看回这套轮圈，不同于以往见到的全幅银色的样式，这套定制的BBSRS中心盘的样式经由车主做了个性化的改变，蓝色的轮辐搭配紫色的中心盖看上去十分吸引眼球，至于好看与否，就看每个人的接受程度了。数据方面，前后均为18x9.5J，ET+25。

外观方面，碳纤维是这台思域改装的最主要的部分之一，碳纤维材质特殊的纹路进一步强化了这台思域原本就很具运动气息的质感，中间开孔的Seibon碳纤维引擎盖让整个前脸多了几份赛车风范，值得一提的是，这个碳纤维引擎盖在制作过程还加入了亮片，站在车前看时，整个引擎盖犹如星空般，相当有意思。

前脸下方是Greddy的碳纤维前唇，前唇的加入让车子的视觉高度进一步降低，同时也让整个前脸多了几份层次感，加上定制的碳纤维车标，在这些部件的搭配下，这台思域的前脸看上去很有杀伤力，而淡紫色LED前大灯的点缀则与轮圈形成呼应，同时也让车子多了几份灵性。

来到车尾，TypeR风格的后扩散器、HFP后顶翼以及HiRev尾灯让这台两厢思域给人一种TypeR的错觉，通过简单的外观改装就能唬到一部分人，毫无疑问，车主的目的达到了。最后，在外观部分，车主还加入了Ezsplitter底盘流水灯，在夜晚应该蛮吸引眼球的，就是总感觉有点汽配城风。

动力部分并非这台思域的重点升级部位，不过车主还是为其改装了Rev9的进气和定制的中出排气。

内饰嘛，几乎没怎么改，基本维持着原厂模样，不过车主表示内饰将是他后续改装的重点部分之一，此外，车主还计划在未来将为爱车换一身贴膜，至于改什么颜色，则还在考虑中，你觉得他会换装什么色呢？对了，换一套轮圈也是车主未来改装计划的一部分。

你觉得这台思域怎么样呢？

图片/Slammedenuff

作者/楚门

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