价格低但配置不低，柯珞克对比逍客优势竟然这么明显？

现如今购车对于很多年轻朋友是很正常的一件事，不过影响购车的因素有很多，比如预算。手握10万和15万可选车型肯定不同，但是现在很多消费者也在追求，如果才能以更少的花费得到更高品质呢？也就是性价比。所以日产在几年前推出了逍客，定位紧凑型SUV但是售价和缤智等小型SUV差不多，自然得到了不少年轻消费者拥护。不过今天我们并不推荐这款SUV，因为真要比较性价比，斯柯达柯珞克或许更胜一筹，而且在价格低的同时享有更高配置。

还是先从价格来看，目前柯珞克的官方指导价为12.99-15.99万元，而逍客目前是15.49万起，即便是柯珞克没有终端优惠的前提下，逍客的性价比显然也无法和柯珞克媲美，毕竟一个是顶配一个是低配，更何况柯珞克市场终端优惠力度并不算小。不仅如此，斯柯达最近新推一个"千元补贴1元购，好车不怕试"的试驾活动，而北京车展也如约召开，新款柯珞克再度登场，无疑是让众多竞品再度紧张。

不过还是先看一下设计，毕竟当下年轻消费者十分注重这一点，柯珞克虽说是斯柯达旗下的紧凑型SUV，但它采用了和柯迪亚克相同的家族设计语言，或许逍客的外观更显运动和个性，但不如柯珞克面向群体更丰富，毕竟后者的时尚感也不差。再就是尺寸，虽说柯珞克和逍客同为紧凑型SUV，但是二者有着明显的差异，比如柯珞克长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距2688mm，对比逍客确实全面占优，尤其是轴距更称得上同级最佳。

如果说刚才介绍价格的时候，让各位产生了对配置上的向往，那么柯珞克确实有着绝对性的优势。比如目前年轻消费者很注重的科技功能，柯珞克采用9英寸互联多媒体导航搭载斑马互联系统，而这也是探歌和大众其它车型不具备的亮点配置，至于逍客同样无法媲美。而从实际体验来看，语音控制、手机互联等操作十分便捷灵敏，包括中控屏尺寸也可以让内饰的科技感更强。

除此之外，柯珞克还有更丰富的实用性配置，比如10大安全配置，其中很多属于同级唯一，比如14万同级唯一第三代自动泊车辅助系统、14万同级唯一ACC自适应巡航等，甭说同价位逍客不具备，就算是后者高配也可能不具备。再就是13万德系唯一配备无钥匙进入、13万唯一配备12向一体式运动电动座椅带加热功能，配合1.17㎡同级最大全景天窗，可以更好的保证驾驶体验。

最后则是动力，柯珞克得益于MQB平台打造的身份，所以目前全系标配1.4T发动机，这款奥迪A3同款动力，拥有150马力和250N·m最大扭矩，匹配7速双离合变速箱，可以更好的满足对性能的高要求。反观逍客，目前是全系2.0L发动机，参数只能算是中规中矩，满足代步需求但无法保证高性能，匹配CVT变速箱本意是为了更低油耗，但实际数据和柯珞克倒也没有什么区别。

总结：所以简单对比不难看出，柯珞克虽说价格亲民，但是品质更胜一筹，像这样既能满足对性价比高要求，也能满足对动力、尺寸以及配置等细节的高要求，确实是不可多得的选择，如此一来放弃逍客也没有什么不妥。