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说到纯电汽车,就不得不提特斯拉,特斯拉之所以能够在国内甚至全球拥有大批粉丝,一个很重要的原因就是其富有个性的外观和内饰设计风格。特斯拉Model系列产品,基本都是使用水滴造型,流线型也非常棒,从而可以做到非常理想的风阻系数,最大限度的提升续航里程水平。
但,你以为特斯拉就站在了纯电汽车外形设计的顶端了?事实并没有那么简单。太空舱、NT门……这些极具开创性的设计,都出现在了一款由中国新创出行科技企业华人运通推出的首款豪华纯电汽车高合HiPhi 1上,它外形比特斯拉更炫酷,更具科技感。
去年7月,中国新创出行科技企业华人运通发布旗下豪华纯电品牌高合汽车并推出首款量产车高合HiPhi 1。
这款车具备“光塑形”设计外观,超跑流线造型,和兰博基尼URUS、法拉利F16X、保时捷卡宴等车的外观设计具有一定的相似性,将超跑的时尚奢华和运动元素完美的融合到了一起,将空气动力学的设计原理发挥到了极致,超跑流线型的造型非常吸引眼球,好似一座流动的雕塑。
高合HiPhi 1的超跑流线设计,不仅仅是外形炫酷,更能增加续航、降低噪音、赋能操控。例如,前风挡后倾,车顶后部微降,可减少车顶尾部涡流,提升车辆稳定性;下倾后风窗角度,使得气流迅速向下冲刷,极大减小车身尾部涡流区域; 尾部收缩,侧部气流干净利落地在车身后部分离,提升整车气动效率,等等。
我们再来看一下它的“太空舱”设计,高合HiPhi 1主驾借鉴太空飞船设计理念,重新构建人机交互位置;副驾采用IP前移设计,创造超大副驾空间,19.9寸IMAX比例大屏,配有通风、加热、按摩和腿托功能;二排配备8向电动调节座椅,包括左右横移,同时还有独立智能控制界面,可以照顾每位乘客的需求。
当然,更加炫酷的还是它还的NT门系统,高合HiPhi 1这套NT门不可谓不独特,所谓的NT就是No Touch,没有门把手,完全不用接触车门,车门就可以自动打开。这要比路特斯的按钮式门把手、特斯拉的电动伸缩式门把手、林肯大陆利用车门框布置的门把手,更加任性。
这是因为高合HiPhi 1的车门周围配有18个传感器,可以侦测车内乘客和车外行人,任何一扇门都会根据周围的环境,智能地决定开启角度。所以,你完全不用担心自己怎么开车门,反而是车需要“担心”怎么给你开车门。
同时NT门采用了类似劳斯莱斯对开门+特斯拉Model X顶翼门的融合设计,其工程制造难度之高,让业界一直对其量产抱有怀疑,但从高合汽车内容高层了解到的信息及近期意外曝光的路试谍照,可以明确看到这套车门将会100%量产。
在纯电汽车最受关注的电池续航方面,高合HiPhi 1将采用84kWh和96kWh两种容量的电池组,预计续航里程超过600km。此外它还搭载了两台最大功率为200kW的电动机,0-100km/h加速为3.9s。听起来是不是更具吸引力?
据悉,高合HiPhi 1预计今年年底实现小批量试生产,2021年正式上市,看起来这么高端与奢华,只是不知道上市时价位会怎么样……
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