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捷豹F-Pace和路虎Velar，插电式越野车首次亮相消除噪音技术。
这是由Silentium的ActiveAcoustics技术启用的主动式道路噪声消除技术。
利用每个车轮上的传感器不断监测来自车轮振动的信息，并计算消除司机乘客听到的噪音所需的反向声波。
捷豹路虎称：将减少“不必要的噪音峰值”最多10分贝，并将总体减少3至4分贝。
该技术最初是在F-Pace和Velar的插电式混合动力版本中启动的，但似乎很快就会在其他JLR产品中推出，包括新的捷豹JaguarXF。
易车号作者提供文章
