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第七代伊兰特“爷青回”!北京现代如何撬动年轻人的心?

A级家轿市场向来是车企必争之地,由于车企布局力度大,在这个市场也诞生出不少经典车型,伊兰特就是其中之一。被称为“中级车之王”,伴随着中国家庭已经有17年的历史,堪称一代经典。           

无论是在中国还是全球轿车市场,都是不能忽略的一代经典。在全球,它是最早实现销量超1000万辆的十大车型之一,在中国,曾服役于中国的出租车,跑遍了中国的大街小巷。如今,第七代已经到来,在北京国际车展首发亮相并进行预售,并于今年10月投放市场。

用品牌塑造一代经典

事实上,自出生已经有三十多年的历史,其在全球近180个国家收获了1400万用户,成为现代汽车集团最成功的车型之一。

出生在1990年,刚推出便迅速在韩国本土市场站稳脚跟,随后在欧洲和北美市场也取得了成功。1995年,搭载自研发动机的第二代问世,成为旗下畅销车型,在当时整个A级轿车市场堪称领军人物。

2000年,推出第三代,提高了产品品质,也是从这一代车型开始,开始了与中国的故事。

2003年,推出改款车型,同时,汽车与汽车成立合资公司,2003款就是如今的第一款合资车型。第三代国产以后,最开始服役于出租车系统。2004年,生产的第十万辆车正式下线,而见证了突破“十万大关”的也是

2007年,第四代车型迎来上市。为了在中国市场与第三代出租车加以区分,四代2008年在中国上市时取了新的名字,即悦动。2012年,第五代朗动国内版本亮相车展。2019年,第六代领动国内上市。

三十年间,在产品方面不断改善和突破。初代曾在澳大利亚拉力赛夺冠,第三代升级动力系统,开始进入中国市场,第四代着重扩充了内部空间,第五代成为首款配备六速自动变速箱的小型车,第六代开始采用空气动力学设计。

三十年间,也凭借自己的实力赢得消费者的口碑,斩获不少大奖。2009年,在美国最具影响力的汽车评级机构J.D.Power新车品质调查中,以80分的高分,荣登中级轿车榜首;2012年,获得“北美年度汽车”称号;2016年,斩获C-ECAP《中国生态汽车评价规程》金牌称号。2017年,荣膺C-NCAP碰撞测试五星安全评价,领跑国内中级车市场,再次树立了新的业界标杆。在全球范围内,家族系列车型多次荣获J.D. Power VDS,IQS等权威大奖。

时至今日,已经超越了一辆车的价值,它是一个时代的见证者,是一代经典。如今第七代归来,又重新叫回“”之名,可以说,想要重新站上巅峰。

传承经典,强势回归

能否重回巅峰呢?谁都不知道,但“机会是留给有准备的人”,显然,第七代已经做好了十足的准备。

第七代以焕然一新的面貌重归大众视野,通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格,一经亮相便引起了广泛关注。在汽车Sensuous Sportiness感性运动设计的基础上,第七代运用了Parametric Dynamics参数化动感设计理念,使整车极具前卫、运动的锋芒特质。

与车身前卫的外观相辉映的,是第七代的无处不在的科技感。大到肉眼可见的内饰配置,小到看不见的车身搭载的配置,无一不体现出第七代的用心。

沉浸式座舱设计带给你舒适的驾驶体验,10.25英寸智慧连体屏与尽显科技感,非常贴心的是,中控屏还特意向驾驶席进行了10°的倾斜,非常方便驾驶员操作和驾驶,也提升了行车安全性。

此外,带打孔的皮质座椅、织布或皮质包覆的门饰板、64色氛围灯等设计,不仅提高了乘坐舒适度,还凸显了车内的整体质感,是同级车中极具辨识度的设计。

第七代搭载Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置。而第三代智能网联系统,将为用户提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿科技功能。

此外,第七代基于汽车i-GMP技术平台打造,有设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势,大大提升了新一代产品在造型设计、安全性、操控性和轻量化等方面的表现。

也有着强劲的动力表现,第七代拥有1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力组合,其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦,峰值扭矩143.9牛·米;而1.4T发动机最大功率103千瓦,峰值扭矩211牛·米。值得一提的是,强大的动力下,第七代百公里综合油耗最低仅为4.9L。

先锋的设计、高效的动力、丰富的科技配置以及强大的技术平台背书,势必将大大提升第七代在市场中的竞争力,成为新的标杆产品,重回巅峰只是时间问题。

三十年再出发

深入人心的品牌形象,在技术上三十多年兢兢业业的研发,成就了一个从外形到配置,可以说有一个翻天覆地变化的。那么,在这样的时间节点,推出全新意味着什么?的意义又是什么?

事实上,三十年说长不长,说短也不短,以人的年龄来看,三十意味着“而立”要有一番作为 ,对一些人来说只是时间概念的变化,而对不忘初心的人来说,三十年则是完成自我蜕变的一段漫长蛰伏期,而这也正是对第七代重新归来的最好注解。

纵观的进化历程,每一代车型的发展与进化无不代表着汽车当时最先进的与技术,以及对未来发展的勇敢探索。30年间,历经数次换代革新,却保持着始终如一的创新精神。

作为汽车最为成功的车型之一,家族车型截止今年2月在中国市场已累计销售470万余台,早已建立起了足够广的群众基础,如今第七代已经在车展上市,10.98-14.58万元预售价格,更能够令其在接下来的市场表现中获得消费者的青睐。

颠覆、新生的第七代车型不仅将为带来完成销量目标的希望,也将让中国消费者认识到的新面貌。

经典的品牌形象,硬核的产品力以及品牌的十足诚意,相信第七代一定将会创造更多的辉煌故事。

​文/赵嘉佳

内容由作者提供,不代表易车立场

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